Verificarea nivelului electrolitului din baterie
Atenție: Nu priviți în baterie folosind o sursă de flacără deschisă. Posibilă explozie a bateriei!
Nivelul electrolitului din baterie trebuie să fie între marcajele de nivel minim și maxim (vezi săgeți).
Dacă nivelul electrolitului din baterie nu poate fi determinat vizual, capacele diferitelor celule trebuie deșurubate.Nivelul normal al electrolitului trebuie să fie la 6 mm deasupra plăcilor, inclusiv separatoarele. Dacă există un semn de nivel al electrolitului, atunci nivelul electrolitului testat trebuie ajustat la acest marcaj.
Atenție: Folosiți numai apă distilată pentru a restabili nivelul electroliților.
Dacă nivelul electrolitului sau separatoarele din diferite elemente nu sunt vizibile cu capacele îndepărtate, adăugați apă distilată la un nivel în care: 1 - canal de presiune a aerului, 2 - pernă de aer.
Bateriile cu niveluri ridicate de electroliți pot fierbe când sunt încărcate foarte puternic (pe vreme caldă). Nivelurile insuficiente de electroliți vor scurta durata de viață a bateriei.
Densitatea electrolitului împreună cu măsurarea tensiunii oferă o indicație precisă a stării de încărcare a bateriei. Un hidrometru ieftin este potrivit pentru verificarea densității. Cu cât densitatea este mai mare (concentraţie) electrolit în baterie, cu atât densitatea plutitoare plutește mai mare. Valoarea densității electrolitului poate fi citită pe scara dispozitivului fie sub formă de unități de densitate, fie în grade Baum (Baume degrers) (+Fii). În acest caz, pot fi obținute următoarele valori ale densității electroliților.
Nivelul bateriei | Zone cu condiții climatice normale | |
grade bohm | g/ml | |
Baterie complet descărcată | 16 | 1,12 |
Baterie semiîncărcată | 24 | 1,2 |
Baterie complet încărcată | 32 | 1,26 |
Notă: Pentru bateriile cu gâturile celulelor de golire a electroliților, introduceți hidrometrul prin membrana cu trei celule și colectați electrolitul.
Curățarea bornelor bateriei
Întreținerea generală a autovehiculului include și curățarea bornelor și conectorilor bateriei, apoi aplicarea unei unsori rezistente la acid, cum ar fi vaselina, pe piesele curățate.
Conservarea bateriei
O baterie nefolosită se va descărca în cele din urmă de la sine. Dacă mașina nu va fi folosită o perioadă de timp, trebuie luate următoarele măsuri.
Verificați starea de încărcare a bateriei, reîncărcați-o dacă este necesar.
Deconectați firul de împământare de la baterie, astfel încât să nu fie descărcat către consumatori permanenți de electricitate, cum ar fi un ceas electric.
Reîncărcați bateria după trei luni.
Atenție: În funcție de durata de viață a bateriei, gradul de contaminare poate fi verificat mai des. Nu lăsați bateria neîncărcată deoarece pe plăcuțele sale pot apărea defecte permanente.