Măsurarea tensiunii
Prezența tensiunii în circuit poate fi detectată folosind o lampă de testare sau un indicator de tensiune. Un astfel de dispozitiv, însă, poate detecta doar prezența, dar nu poate măsura tensiunea. Pentru a măsura tensiunea, este necesar să utilizați un voltmetru, care este întotdeauna o parte integrantă a unui dispozitiv de măsurare multifuncțional.
În primul rând, trebuie să setați scara dispozitivului în funcție de valorile așteptate ale tensiunii măsurate. În mod obișnuit, tensiunea nu depășește 14 V. O excepție este sistemul de aprindere, în care tensiunea poate ajunge până la 30.000 V. Această tensiune poate fi măsurată doar cu un dispozitiv special de măsurare sau folosind un osciloscop.
În timp ce un voltmetru trebuie să fie pornit numai atunci când este utilizat în dispozitive de măsurare special concepute, există o serie de pași care trebuie luați atunci când utilizați un contor multifuncțional. În primul rând, comutatorul de gamă trebuie setat la DC (DC) spre deosebire de modul AC (curent alternativ). Apoi trebuie să alegeți scara dorită. Deoarece nu există tensiuni mai mari de 14 V pe mașină, cu excepția tensiunii de aprindere, limita superioară a măsurătorilor de tensiune ar trebui să fie puțin mai mare (aproximativ 15-20 V). Dacă se știe dinainte că tensiunea măsurată va fi semnificativ mai mică, de exemplu în domeniul de 2 V, domeniul de măsurare a tensiunii poate fi comutat la unul mai mic pentru a obține o precizie mai mare de măsurare. Dacă tensiunea măsurată este mai mare decât domeniul de măsurare selectat, dispozitivul se poate defecta.
Conectați cablurile contorului paralel cu elementul. Firul roșu este conectat la borna pozitivă, în timp ce firul negru este conectat la borna de masă sau șasiu (masa) motor, de exemplu, la blocul motor.
Verificați: Dacă motorul nu pornește din cauza rotirii proaste a demarorului, este necesar să măsurați tensiunea bateriei în timp ce demarorul funcționează. Pentru a face acest lucru, conectați firul roșu (+) voltmetru la borna pozitivă a bateriei și firul negru (-) - la firul de împământare al bateriei. Apoi cereți unui asistent să pornească demarorul și să ia valorile tensiunii de pe cântarul instrumentului. Dacă tensiunea este sub 7V, bateria trebuie verificată și eventual reîncărcată înainte ca demarorul să fie pornit din nou.
Măsurarea curentului
Pentru a măsura cantitatea de curent dintr-un circuit electric, acesta trebuie întrerupt și un dispozitiv de măsurare introdus în întreruperea circuitului (ampermetru). În acest caz, conectorul este îndepărtat și firul roșu (+) ampermetrul este conectat la un fir care transportă curent (terminalul 30, terminalul 15). fir negru (-) se conectează la pinul la care a fost conectat anterior firul rupt. Contactele de masă dintre consumatorul electric și conector trebuie conectate la un fir suplimentar.
Exemplu: "Autodescărcare a bateriei".
Notă: Nu măsurați niciodată curentul din firul care duce la demaror (aproximativ 150 A) sau la prizele de pornire ale unui motor diesel (aproximativ 60 A), folosind un ampermetru convențional. Curenții mari pot deteriora instrumentul de măsurare. În atelierul de reparații se folosește un ampermetru cu clește de curent, care acoperă un fir purtător de curent și măsoară puterea acestui curent prin inducție.
Măsurarea rezistenței
Înainte de a începe procedura de măsurare a rezistenței unui circuit electric, trebuie să vă asigurați că nu există tensiune în punctele de măsurare a rezistenței. Prin urmare, primul pas este întotdeauna să deconectați toți conectorii electrici, să opriți contactul, să deconectați firul sau blocul asociat bateriei sau să deconectați bateria în sine. În caz contrar, dispozitivul de măsurare poate fi deteriorat.
Un ohmmetru este conectat la două conexiuni ale unui element electric sau la două capete ale unui fir electric. Nu contează ce fir (+/-) ohmetrul va fi conectat la unul sau altul contact al dispozitivului.
Măsurarea rezistenței pe vehicul se realizează în principal în două domenii:
1. Verificarea rezistentei circuitului cu un nivel constant sau variabil de valori (rezistenţă). Exemplu: verificarea rezistenței unui senzor de temperatură la deconectarea conectorului de la acest senzor și conectarea unui ohmmetru la spațiul dintre conector și senzor. Porniți ohmetrul pe scara în care vor fi măsurate valorile de rezistență estimate și comparați valoarea obținută cu valorile date în tabelul de referință.
2. "continuu" verificarea firului electric, a comutatorului sau a filamentului încălzitorului electric. Acest test vă permite să determinați dacă există o întrerupere a firului mașinii și dacă dispozitivele electrice conectate pot funcționa. Dacă rezistența circuitului este 0 ohm, "continuitate" circuitul este respectat și, prin urmare, dispozitivul sau firul măsurat este în stare bună. Dacă există o întrerupere în circuit, dispozitivul de măsurare va prezenta o rezistență infinit de mare.