Atenție: pe diferite modele pot fi instalate diferite arcuri elicoidale cu propriile suporturi de cauciuc. Tipul arcului este indicat printr-o dungă roșie sau albastră aplicată pe ultima sa bobină, precum și printr-un număr ștampilat pe acesta. Când înlocuiți arcurile, asigurați-vă că cele noi au întotdeauna aceleași marcaje ca și cele vechi.
Retragere
Cu mașina stând pe o suprafață plană, îndepărtați suportul superior al amortizorului.
Slăbiți șuruburile roții, sprijiniți capătul din față cu cale și scoateți roata din față.
Instalați un extractor pe arc, astfel încât acesta să acopere 9 din spire. Când utilizați un extractor de plăci de presiune (01b/01c), înainte de a-l instala, este necesar să rotiți plăcile la 90°și să verificați dacă prind bine arcul. Trebuie amintit că este necesară o forță considerabilă pentru a comprima arcul. Nu este permisă comprimarea arcului doar pe o parte, deoarece aceasta poate duce la ruperea acestuia.
Ridicați cu grijă brațul de control inferior cu un cric pentru a ajuta la comprimarea arcului.
Coborâți ușor maneta de comandă și trageți arcul comprimat împreună cu cupa de cauciuc spre dvs.
Rotiți paharul de cauciuc spre stânga și scoateți-l. Așezați arcul comprimat între fălcile menghinei și eliberați încet presiunea aplicată acestuia.
Instalare
Înainte de a instala arcul, verificați cupa de cauciuc pentru porozitate și deteriorare și înlocuiți-l dacă este necesar. Curăţaţi suprafaţa de contact a pârghiei de comandă.
Verificați dacă orificiul de scurgere este blocat (vezi săgeata) în placa cu arc și curăță-l dacă este necesar.
Puneți un extractor pe arc și comprimați-l încet.
Instalați cupa de cauciuc pe arc rotind-o spre dreapta (direcția indicată de săgeată). Instalați arcul în poziție astfel încât capătul bobinei inferioare "s-a asezat" în adâncitura din cupa cu arc.
Ridicați ușor maneta de comandă cu un cric, instalați amortizorul la loc și strângeți-i elementele de fixare.
Eliberați încet presiunea arcului, asigurându-vă că paharul de cauciuc este așezat corect pe cadru și pe brațul de control.
Reinstalați roata din față, coborâți mașina și strângeți șuruburile roții într-o secvență diagonală.
Verificați nivelul de nivel al părții frontale a mașinii.
Verificați reglarea fasciculului farurilor.