Scoateți saboții și degetele frânei de mână.
Deșurubați de pe pârghia diagonală (4) şurub (25) și deconectați cablul de frână.
4. Suport braț intermediar.
7. Maneta de echilibrare.
La modelele cu un scut termic sub pârghia intermediară (6), sprijiniți partea din spate a sistemului de evacuare cu un cric.
Scoateți scutul termic.
Desprindeți arcul de eliberare folosind un clește (12) din fir.
Rotiți complet înapoi șurubul de reglare (3) suport de reglare (1). Desprindeți pârghia intermediară (6) de la cadru până la podeaua șasiului (2) și trageți-l din suportul de reglare.
Desprindeți cablul de comandă a frânei de mână (10) de la pârghia echilibrului (7).
Scoateți clema cu arc (13) și scoateți cablul de comandă a frânei de mână (10) din paranteză (14).
Instalare
Atenție: Este necesar să se respecte» aveți grijă să nu deteriorați bucșa de cauciuc prin care trece cablul de comandă, deoarece acest lucru poate duce la pătrunderea murdăriei în acesta din urmă.
Instalați cablul de comandă în același mod ca în secțiunea anterioară, asigurându-vă că manșonul de cauciuc este ținut bine în suportul brațului diagonal.
Fixați cablul pe suport cu o clemă cu arc.
Agățați cablul de pârghia de echilibrare.
Agățați arcul retractabil pe sârmă.
Fixați suportul cu cablul pe pârghia diagonală cu șurubul.
Montați saboții de frână.
Reglați frâna de parcare.
Instalați scutul termic (dacă este prevăzut) și reatașați partea din spate a sistemului de evacuare.
Coborâți mașina.