Retragere
Ridicați și sprijiniți mașina.
La modelele cu un scut termic sub pârghia intermediară (6), sprijiniți partea din spate a sistemului de evacuare cu un cric, scoateți inelul de cauciuc din cârlig și coborâți ușor partea din spate a sistemului de evacuare.
Scoateți scutul termic.
Desprindeți arcul de eliberare folosind un clește (12) din fir (30).
Rotiți complet înapoi șurubul de reglare (3) suport de reglare (1).
Desprindeți pârghia intermediară (6) de la cadru până la podeaua șasiului (2) și trageți-l din suportul de reglare.
4. Suport braț intermediar. 5. Maneta de echilibrare. 10. Cablu frână spate. 13. Clip cu arc. 14. Paranteză.
Scoateți știftul din știftul capului și deconectați cablul frânei de mână (17) de la pârghia intermediară (6).
Lucrând în cabină, scoateți panoul ornamental "torpile" pentru a avea acces la frânghie.
Deconectați cablul interior de la pârghie, scoateți inelul cu arc și deconectați cablul exterior.
Trageți cablul prin partea de jos (prin podeaua şasiului).
Instalare
Trageți cablul din interior spre exterior prin podeaua șasiului și prin manșonul de cauciuc. Verificați dacă bucșa este bine ținută.
Conectați cablul la pârghie și fixați-l cu o clemă cu arc.
Introduceți cablul în suport și fixați-l cu o clemă cu arc.
Introduceți pârghia intermediară în suport și apoi atașați-o la suportul de pe podeaua șasiului.
Agățați arcul retractabil pe sârmă. Reglați frâna de parcare.
Instalați scutul termic (dacă este prevăzut) și reatașați partea din spate a sistemului de evacuare.
Instalați panoul "torpile".
Coborâți mașina.