Utilizați numai lichid de frână conform DOT 4.
1. Cilindru principal de frână. 2. Buşon de avertizare lichid de frână scăzut. 6. Servocilindru. 8. Linie de vid. 10. Tub de frână. 11. Tub de frână. 41. Presostat diferențial (SPD).- 42. Pin. 45. Linie de vid SPD.
* SPD se aprinde când diferența dintre presiunile din cele două circuite de frânare depășește 12,5 + 2,5 bar.
Uzura plăcuțelor de frână determină o scădere ușoară a nivelului lichidului de frână, ceea ce este normal.
O scădere bruscă și rapidă a nivelului lichidului de frână indică o scurgere de lichid.
Scurgerea trebuie localizată imediat. De obicei, este cauzată de garniturile uzate ale cilindrilor de frână ale roților. Sistemul trebuie verificat într-un atelier.
Verificarea becului indicator
Porniți contactul, opriți frâna de mână.
Apăsați contactul de sus în jos.
Asistentul ar trebui să verifice dacă lampa se aprinde. Dacă nu, verificați cablarea conform diagramei de cablare.
Inserțiile de contact nu sunt detașabile. Dacă este necesar, va trebui să înlocuiți rezervorul.