Demontare și instalare
Pentru a roti arborele cotit al motorului, utilizați o cheie tubulară sau un cap pivotant, îmbrăcat pe capul șurubului de fixare al amortizorului. Rotiți arborele numai în direcția de mers.
Deconectați firul de la baterie. Pentru siguranță, deconectați cele două fire și fixați.
Scoateți capacul distribuitorului, firele de conectare și furtunul regulatorului de vid.
Rotiți arborele cotit la PMS pe cilindrul numărul unu. Verificați alinierea marcajelor de pe rotor și carcasa distribuitorului, așa cum se arată în desen 157.
Desen 156. Schema unui sistem de aprindere tranzistorizat cu dispozitive de control unificate.
1 - comutator de aprindere,
2 - rezistență suplimentară 0,4 Ohm,
3 - rezistență suplimentară 0,6 Ohm,
4 - bobina de aprindere,
5 - dispozitiv de control unificat,
6 - distribuitor de aprindere,
a - la terminal,
c - la conectorul central,
7 - panou de conectare cu un terminal pentru verificarea TD.
Desen 157. Etichete pe rotor și carcasa distribuitorului de aprindere.
Verificați alinierea știftului de pe capacul transmisiei arborelui cu came și marcajul "0" pe amortizor.
Slăbiți șurubul cu cap hexagonal de pe distribuitorul de aprindere.
Scoateți distribuitorul de aprindere.
Distribuitorul de aprindere este instalat în ordine inversă Dacă arborele a fost rotit în timpul demontării și instalării, este necesar să setați din nou TDC-ul pistonului primului cilindru. Când instalați distribuitorul de aprindere, aliniați marcajele de pe rotor și carcasa distribuitorului. După instalarea distribuitorului, reglați momentul aprinderii așa cum este descris în secțiunea 8.4.
Reglarea contactului întreruptorului
Verificați starea contactelor întreruptorului. Înlocuiți contactele defecte.
Folosind un calibrator, reglați distanța dintre contactele întreruptorului. Blocul de plastic trebuie să fie amplasat pe lobul came al arborelui distribuitor. Slăbiți șurubul de fixare în această poziție și strângeți după reglare.
Verificați dacă contactele întreruptorului în poziția închisă sunt adiacente între ele pe întreaga suprafață. Distanța dintre contacte -0,3...0,4 mm. Reglarea fină a contactelor se poate face folosind un calibre de unghi închis, conform instrucțiunilor producătorului.
Regulatoare centrifuge și de vid
Pentru a testa complet regulatoarele, sunt necesare instrumente speciale. Aceste lucrări sunt de preferință efectuate la o stație de service. Următoarele lucrări simple pot fi făcute pentru a exclude posibilele cauze ale erorilor.
Regulator de vid
Verificați etanșeitatea carcasei și a conductelor. Verificați ușurința de rotire a plăcii de întrerupere.
Regulator centrifugal
Verificați uzura greutăților, arcurilor și axelor greutăților. Îndepărtați grăsimea îngroșată sau excesul de grăsime de pe greutăți, ca pot avea un efect dăunător asupra funcționării mecanismului.