Suport motor frontal
Ridicați partea din față a mașinii.
Slăbiți șuruburile de fixare a motorului cu o cheie de jos.
Slăbiți piulița inferioară de fixare a amortizorului.
Atașați cablul de ridicare la motor și ridicați ușor motorul. Puteți pune un cric cu căptușeală de lemn sub baia de ulei și ridicați motorul.
Pe desen 52 prezintă o parte a suportului frontal al motorului, cu un scut termic montat pe suportul motorului.
Desen 52. Suport motor frontal.
1 - piuliță M8,
2 - șaibă în formă,
3 - suport de cauciuc,
4 - suport de montare a motorului,
5 - amortizor motor,
6 - șaibă în formă,
7 - suport de cauciuc,
8 - paranteză,
9 - mașină de spălat,
10 - șurub,
11 - nuci,
12 - scut termic,
13 - șurub combinat,
14 - suport motor,
15 - șurub.
Instalarea se face în ordine inversă.
Suport motor din spate
Pe desen 53 prezintă traversa spate și piesele suspensiei spate. Pentru a înlocui piesele, apărătorul de noroi inferior trebuie îndepărtat.
Desen 53. Detalii ale suportului motorului din spate. Lungime "L" si inaltime "H" depinde de seria motorului.
1 - nucă,
2 - șaibă elastică,
3 - suport motor,
4 - suport lateral,
5 - traversă a motorului,
6 - mașină de spălat,
7 - șurub cu șaibă,
8 - mașină de spălat,
9 - șurub cu șaibă,
L - lungime, H - înălțime.