Deșurubați șuruburile de fixare, scoateți etrierul de frână și fixați-l de suspensie cu un cârlig de sârmă fără a trage furtunul de frână.
Deșurubați șurubul care fixează arborele axei de butucul roții din spate și apăsați arborele osiei din butuc, așa cum se arată în Desen 222.
Dacă este necesar, deșurubați prinderea capătului superior al amortizorului și coborâți brațul suspensiei până la opritorul cu arc.
Așezați un cric sub carcasa transmisiei finale și ridicați angrenajul final. Desfaceți suportul din cauciuc din spate al transmisiei finale de la baza caroseriei și coborâți transmisia finală.
Curăţaţi bine suprafeţele carcasei transmisiei finale.
Slăbiți șuruburile de montare și scoateți capacele lagărelor.
Folosiți un clește pentru a scoate inelul de reglare de la capătul interior al arborelui axului, așa cum se arată în desen 227.
Desen 227. Scoaterea inelului de reglare.
1 - clește cu capete îndoite,
2 - inel de reglare.
Scoateți arborele axei din angrenajul axei și scoateți inelul distanțier. Balamalele semiaxului sunt de tip flotant, in semiaxul instalat miscarea axiala a balamalelor este de 15-20 mm, cu bratul de suspensie pozitionat pe opritorul cu arc, miscarea axiala a balamalelor este de 30 mm..
Deoarece există o canelură de scurgere a uleiului în cutia de presa; în timpul instalării, acordați atenție denumirii arborilor de osie. Pe fața de capăt a capătului interior al arborelui osiei se aplică denumirile "R" (dreapta) Și "L" (stânga). Locurile desenului unei denumiri sunt prezentate în desen 228.
Desen 228. Desemnarea pe semiaxă.
La instalarea arborelui ax, efectuați următoarele lucrări:
Dacă este instalat un nou ax, puneți inelul de distanță scos de pe vechiul ax înainte de instalare (desen 229).
Desen 229. Suspensie axă spate.
1 - inel de distanță,
2 - manșetă de cauciuc,
3 - manșon de sprijin,
4 - manșetă de cauciuc,
5 - jumătate de arbore.
Instalați ansamblul semi-arbore în angrenajul semi-arbore și puneți un nou inel de reglare în canelura de la capătul semi-arborelui. Pe desen 230 prezintă o secțiune a instalării capătului interior al arborelui osiei, poziția inelului de distanță și desemnarea pieselor.
Desen 230. Secţiunea instalaţiei arborelui axului.
1 - satelit,
2 - mașină de spălat suport satelit,
3 - angrenaj cu axe,
4 - șaibă de susținere a angrenajului osiei,
5 - carcasa angrenajului principal,
6 - inel de la distanță,
7 - inel de reglare,
8 - capac rulment,
9 - arborele interior al balamalei,
10 - inel de etanșare,
11 - arborele axului,
12 - corpul exterior al balamalei,
13 - manșon de sprijin,
14 - minge,
15 - manșon de protecție,
16 - inel de reglare,
17 - inel de etanșare,
18 - cutie de presa,
19 - inel de etanșare,
20 - rulment cu role conice,
21 - carcasa diferentialului,
22 - axa sateliților,
23 - inel de reglare.
Verificați jocul axial dintre capătul interior al arborelui osiei și carcasa diferenţialului. După cum este deja descris în secțiunea 14.2.2. jocul axial trebuie să fie imperceptibil.
În cele din urmă, instalați arborele axului și utilizând unealta așa cum se arată în desen 222 Apăsați capătul exterior al arborelui osiei în butucul roții din spate.
Montați șurubul arborelui axului în butuc și strângeți.
Ridicați treapta principală.
Înșurubați șuruburile care fixează suportul din cauciuc din spate la baza caroseriei și strângeți-le.
Coborâți cricul.
Montați etrierul de frână cu o nouă bară de blocare.
Umpleți carterul cu ulei de-a lungul marginii inferioare a orificiului de umplere și strângeți dopul.