Suporturi din cauciuc pentru arcurile suspensiei față:
- inaltime 8 mm - cod piesa 115 321 4884
- inaltime 13 mm - cod piesa 115 321 4984
- inaltime 18 mm - cod piesa 115 321 5084
- inaltime 23 mm - cod piesa 115 321 5184
Instalarea arcurilor suspensiei spate (arcuri din cauciuc spate)
Suporturi din cauciuc pentru suspensie spate:
- inaltime 9,5 mm - cod piesa 115 325 2244
- inaltime 14,0 mm - cod piesa 115 325 2344
- inaltime 19,0 mm - cod piesa 115 325 2444
Combinații permise arc - amortizor
Date de testare a amortizoarelor
Date test de primăvară
Reglator înălțime de rulare
Reglarea supapei de evacuare pentru limitarea presiunii în sistemul hidraulic - 30 + 6 bar
Reglarea supapei de siguranță:
- presiune minima - 120 bar
- presiune maxima - 160 bar
Biela pentru reglarea înălțimii de rulare
Acumulator de energie cu arc (toate modelele)
Presiunea gazului:
- nominal - 23±2 bar
- minim - 15 bar
Pompa de ulei MB sau Tevers DPK 4/1
raport de transmisie (motor/pompa hidraulica):
- 280 S și 280 SE - 2:1
- 350SE și 450SE - 2:1
Viteza la verificarea performantei pompei*
- 280S și 280 SE - 200 rpm
- 350SE și 450 SE - 1650 rpm
Performanța pompei (toate modelele)
- fără și compresie — 0,75 l/min
Suspensie fata
Butuc roata fata:
- diametrul cercului pentru șuruburile de fixare a discului de frână - 104,0 mm
- diametrul cercului pentru șuruburile de fixare a unui disc de roată - 112,0 mm
- diametrul flanșei pentru montarea unui disc de frână - 79,97-80,00 mm
- deformare admisă a flanșei - 0,03 mm
- denivelare radială admisă a suprafeței de așezare a flanșei - 0,05 mm
Lubrifianti:
pentru butuc și capac multifuncțional sau grăsime pentru rulmenți cantitatea de unsoare:
- total - 60 g
- în butuc cu rulmenți - 45 g
- în capacul butucului - 15 g
Jocurile rulmenților roții din față:
Joc axial în butucul roții din față - 0,01... 0,02 mm
Tester de joc axial - 136 589 0421 sau 116 589 1212 00 și indicator cadran
Articulații sferice suspensie față:
Știfturi de pivot superior și inferior
- Lubrifiere - lubrifiere de lungă durată
- Cantitatea de lubrifiant - 5 - 6 g
Verificarea stării balamalelor
Nu trebuie să existe niciun spațiu între știftul cu bile și corpul balamalei, știftul cu bilă trebuie să se rotească în raport cu corp fără blocare și scârțâit.
Verificați integritatea capacului de protecție.
Spații libere în porii suspensiei față:
Măsurați jocul roții (în partea de jos a flanșei jantei). Puneți un suport sub brațul de control inferior pentru a verifica.
Suport roata fata:
- mașină nouă - 0,03 mm
- limita de uzură admisă - 0,10 mm
Rulmenți de axă: fără joc în articulațiile sferice, atât mașina nouă, cât și după o rulare lungă
Rulmenți braț de braț: fără goluri în îmbinările cauciuc-metal ale brațelor transversale după o lungă durată
Axul fus
Deplasarea admisibilă a suprafețelor de lucru la locurile de instalare a rulmenților - 0,05 mm
Diametrele suprafetei de lucru:
- rulment exterior - 21,44 - 21,43 mm
- rulment interior - 34,93 - 34,92 mm
- presepa - nominal - 50,00 - 49,84 mm
Suspensie față bară antiruliu:
- Număr de piesă - 16 323 5265
- Diametru stabilizator - 25,5 mm
- Număr suport stabilizator - 116 323 3685 și 116 323 3585
- Diametrul orificiului din suportul de cauciuc al stabilizatorului este de 23,5 mm
- Excentricitatea găurii - 3 mm, indicată printr-un punct albastru
- Date de aliniere a roților din față - vezi secțiunea separată