Deșurubați cele trei șuruburi M12x1.5 și fixați butucul într-o menghină folosind plăci de aluminiu (vezi desen 251).
Desen 251. Scoaterea discului de frână.
1 - butuc,
2 - cheie tubulară cu prelungire,
3 - disc de frana.
Folosind o cheie tubulară cu prelungire, deșurubați șuruburile autoblocante care fixează discul de frână de butucul roții din față.
Verificați uzura suprafețelor de lucru ale discului de frână; dacă se formează caneluri mai adânci de 0,5 mm sau se formează fisuri, discul trebuie înlocuit.
Discul de frână este instalat în ordine inversă, strângeți noile șuruburi de fixare cu autoblocare. Instalați butucul pe știftul pivotant și verificați deformarea suprafeței exterioare de lucru a discului de frână, așa cum se arată în Desen 252. Cu o cantitate mare de rulare, este necesar să se rotească discul de frână în raport cu butucul roții din față. Montați etrierul și, dacă este necesar, purjați aerul din sistemul hidraulic de frână.
Desen 252. Verificarea curgerii discului de frână.
1 - disc de frana,
2 - suport de montare a indicatorului,
3 - indicator cadran