Înlocuirea etanșării arborelui de ieșire din față
1 - Cutie de transfer; 2 - Capac carter; 3 - Buşon de scurgere; 4 - Dop de umplere; 5 - Șuruburi; 6 - Șuruburi; 7 - Senzor de viteză; 8 - Flanșă de ieșire a arborelui elicei spate; 9 - inel O; 10 - Mașină de spălat; 11 - Nuca; 12 - Servo; 010 - Stand de montare; 020 - Placa de baza
Înlocuirea etanșării arborelui de ieșire din față
1 - Cutie de transfer; 13 - Pinioni de transmisie cu lanț; 13a - Lanț de transmisie; 14 - Inel de reținere; 15 - Rulment cu bile; 16 - Arborele de iesire fata; 17 - Simering; 18 - Angrenaj planetar; 19 - Arborele de ieșire din spate
Înlocuirea etanșării arborelui de ieșire din față
17 - Simering
030 - Mandrin
1. Material ilustrativ pentru înlocuirea etanșării arborelui de ieșire din față a cutiei de transfer este prezentat în ilustrații, care includ toate referințele din text.
2. Scoateți ștecherul (3) și scurgeți uleiul din cutia de transfer.
3. Scoateți cutia de transfer (1) (vezi Sectiunea Demontarea și montarea cutiei de transfer) și fixați-l pe suportul de montare (010) cu placa de baza (020).
4. Scoateți flanșa de evacuare din spate (8) (vezi Sectiunea Înlocuirea etanșării flanșei de ieșire a arborelui elicei din spate).
5. Scoateți șuruburile de fixare (6) si scoateti servomotorul (12) complet cu senzor de viteza (7).
6. Tragând spre exterior, scoateți senzorul de viteză (7).
7. Scoateți șuruburile (5) și scoateți capacul (2).
8. Tragând spre exterior, scoateți pinioanele (13) complet cu lanț de transmisie (13a).
9. Scoateți inelul de reținere (14) și scoateți arborele de ieșire de antrenare a axei față (16).
Notă. Țineți axul fix când scoateți inelul de reținere.
10. Folosind o șurubelniță adecvată, îndepărtați simeringul (17) arborele de ieșire din față de la locul său și montați unul nou în locul său folosind o deriva adecvată (030), - înainte de a atinge cutia de presa, fixați ansamblul angrenajului planetar (18) pentru a preveni căderea acestuia.
11. Reinstalați arborele de ieșire din față (16) și fixați-l cu un inel de reținere (14), urmărind fiabilitatea potrivirii acestuia din urmă în canalul de primire.
12. Instalați ansamblul de transmisie cu lanț (13 și 13a).
13. Înșurubați capacul (2), prin curățarea mai întâi a suprafețelor de împerechere și aplicarea unui etanșant adecvat.
14. Înlocuiți servomotorul (12) si senzor de viteza (7), strângeți șuruburile de fixare (6).
15. Montați flanșa arborelui de transmisie din spate (vezi Sectiunea Înlocuirea etanșării flanșei de ieșire a arborelui elicei din spate).
16. Umpleți cutia de transfer cu ulei proaspăt până la nivelul tăieturii inferioare a orificiului de umplere / control.
17. În cele din urmă, porniți motorul și verificați cutia de transfer pentru semne de scurgere.