Verificare rapidă a funcționalității sistemului de aer condiționat (pe exemplul unui microbuz seria 901, - pentru modelele din clasa M, verificarea se efectuează într-un mod similar)
1 - Contor de temperatură; 2 - Fereastra de vizualizare a receptorului-uscător; 3 - Detector de scurgeri de agent frigorific
1. Material ilustrativ pentru o verificare rapidă a funcționării sistemului de aer condiționat este prezentat în ilustrație, care include toate referințele din text.
2. Conduceți mașina la umbră, deschideți toate geamurile.
3. Mutați butonul de selectare a temperaturii în poziția RECE (Rece).
4. Porniți modul aer proaspăt.
5. Deschideți complet canalele de duză ale tuturor canalelor de aer.
6. Porniți motorul la ralanti.
7. Porniți K / V, - turația motorului ar trebui să crească.
8. Porniți viteza maximă a ventilatorului.
9. Prin fereastra de vizualizare a receptorului-uscător (2) verificați dacă există semne de bule de agent frigorific.
Notă. Când porniți pentru prima dată un sistem proaspăt încărcat, formarea de bule de aer nu ar trebui să fie un motiv de îngrijorare - așteptați aproximativ 10 minute - bulele ar trebui să dispară.
10. Examinați cu atenție starea exterioară a tuturor componentelor A/C frigorifice, folosind un detector special, verificați-le pentru semne de apariție a scurgerilor.
11. Setați ventilatorul la viteză mare «1» si cu un contor special (1) se măsoară temperatura aerului care iese prin deflectoarele centrale ale tabloului de bord. După 5 minute de funcționare a sistemului, temperatura aerului furnizat în habitaclu trebuie să fie în intervalul +2°С ÷ +12°С, iar compresorul A/C trebuie să treacă în modul ciclic (pornit oprit), în caz contrar verificați starea comutatorului de temperatură al vaporizatorului.
12. Opriți aparatul de aer condiționat și opriți motorul - verificări mai detaliate ale sistemului A/C trebuie efectuate într-un atelier de service auto.