Notă. Dacă este necesar, fiecare dintre secțiunile sistemului de evacuare poate fi îndepărtată individual.
Modele pe benzina
M111
Detalii de instalare a componentelor sistemului de eliberare a gazelor umplute pe modelele 163.136 (motor din seria 111)
7/2 - Clemă pentru fixarea secțiunii din spate; 8/1 - Ecran de protectie termica; 8/2 - Șuruburi; 9/1 - Suspensie din cauciuc; 10 - Suport de suspensie pentru sistemul de gaze de evacuare pe carcasa transmisiei; 11/1 - Șuruburi; 11/2 - Nuci; 158 - Convertor catalitic
1. Detalii de instalare a componentelor sistemului de degajare a gazelor umplute pe modelele 163.136 (motor din seria 111) prezentat în ilustrație, care include toate referințele din text.
2. Scoateți scutul termic (8/1).
3. Eliberați clema (7/2) fixarea secțiunii din spate a sistemului de evacuare, - clema este sudată la conducta de legătură a secțiunii.
4. Scoateți secțiunea din spate a sistemului de pe suporturile de cauciuc (9/1), evaluați starea acestuia din urmă, dacă este necesar, înlocuiți.
5. Separați partea din față a sistemului de evacuare de cea din spate.
6. Scoateți secțiunea din spate și inspectați vizual starea scuturilor termice de sub caroserie.
7. Sprijiniți transmisia și scoateți suportul grupului motopropulsor din spate (vezi capitolul Motor).
8. Dă nuci (11/2) pe suportul de sprijin (10), - piulițele trebuie înlocuite fără greșeală.
9. Scoateți secțiunea frontală a sistemului de evacuare de pe suporturile de cauciuc (9/1), înlocuiți suspensiile eșuate.
10. Scoateți șuruburile (11/1) flanșă care conectează conducta de admisie la galeria de evacuare, - dacă este necesar, înlocuiți piulițele galeriei.
11. Scoateți ansamblul secțiunii frontale cu convertizorul catalitic (158) și evaluați vizual starea scuturilor termice de sub caroserie.
12. Instalarea se face în ordine inversă.
Atenţie! Eliminarea convertizoarelor catalitice defectate trebuie efectuată în conformitate cu reglementările legale!
M112/113 (cu excepția ML 55 AMG)
Detalii de instalare a componentelor sistemului de eliberare a gazelor umplute pe modelele cu motoare din seriile 112 și 113, cu excepția ML 55 AMG
7/2 - Cleme pentru fixarea secțiunii din spate; 8/1 - Ecran de protectie termica; 8/2 - Șuruburi; 9/1 - Suspensie din cauciuc; 11/1 - Șuruburi; 11/2 - Nuci; 158 - Convertor catalitic; G3 / 3 - Sonda lambda precatalitica stanga; G3 / 3x1 - Conector de contact pentru cablarea sondei lambda precatalitice stânga; G3 / 4 - Sonda lambda precatalitica dreapta; G3 / 4x1 - Conector de contact pentru cablarea sondei lambda precatalitice dreapta; G3 / 5 - Sonda lambda post-catalitica stanga; G3 / 5x1 - Conector de contact pentru cablarea sondei lambda post-catalitice stânga; G3 / 6 - Sonda lambda post-catalitica dreapta; G3 / 6x1 - Conector de contact pentru cablarea sondei lambda post-catalitice dreapta
1. Detalii de instalare a componentelor sistemului de evacuare la modelele echipate cu motoare din seria 112 si 113 (cu excepția ML 55 AMG), sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele din text.
2. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi de cric.
3. Scoateți arcurile de torsiune ale suspensiei față (vezi capitolul Suspensie și direcție).
4. Deconectați cablurile electrice de la senzori.
5. Scoateți scutul termic (8/1).
6. Eliberați clemele (7/2) fixarea secțiunii din spate a sistemului de evacuare.
7. Scoateți secțiunea din spate de pe umerase (9/1), - înlocuiți suspensiile eșuate.
8. Separați partea din spate de față și scoateți-o de sub mașină.
9. Evaluați vizual starea scuturilor termice inferioare, înlocuiți componentele defecte.
10. Dă nuci (11/2) elementele de fixare ale secțiunilor frontale ale sistemului de evacuare, - piulițele trebuie înlocuite fără greșeală.
11. Scoateți șuruburile (11/1) flanșe care leagă conductele de admisie la galeriile de evacuare, - dacă este necesar, înlocuiți piulițele galeriei.
12. Scoateți secțiunile din față în adunare cu convertoare catalitice.
13. Instalarea se face în ordine inversă.
Atenţie! Eliminarea convertizoarelor catalitice defectate trebuie efectuată în conformitate cu reglementările legale!
Modelele ML 55 AMG
Detalii de instalare a componentelor sistemului de eliberare a gazelor uzate pe modelele ML 55 AMG
6 - Nuca; 12 - Bolt; 13 - Nuca; 14 - Secțiunile din față ale sistemului de evacuare
1. Detaliile de instalare ale componentelor sistemului de evacuare la modelele ML 55 AMG sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele din text.
2. Eliberați clema (1) monturi ale secțiunii din spate a sistemului de evacuare, - piulița de strângere trebuie înlocuită fără greșeală.
3. Scoateți secțiunea din spate completă cu toba de eșapament (2), evaluați starea suspensiilor de cauciuc (3 și 4), înlocuiți componentele defectate.
4. Deconectați de la toba principală (8) autobuz la sol (7).
5. Slăbiți clemele sudate (9) suporturi toba de eșapament (8), - nuci de guler (13) trebuie înlocuit fără greșeală.
6. Separați toba de eșapament de secțiunile din față ale sistemului de evacuare și scoateți-o de sub mașină, - suspensii deteriorate (10 și 11) a inlocui.
7. Separați de colectorii finali și îndepărtați secțiunile din față ale sistemului de eliberare a gazelor umplute.
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Atenţie! Eliminarea convertizoarelor catalitice defectate trebuie efectuată în conformitate cu reglementările legale!
Modele diesel
M612
Detalii de instalare a componentelor sistemului de degajare a gazelor umplute pe modelele 163.113 (motor din seria 612)
1 - Placa filetata; 2 - Suport de suspensie pentru sistemul de gaze de esapament pe carcasa transmisiei; 3 - Piulita autoblocante; 4 - Suspensie din cauciuc; 5 - Sectiune spate cu amortizor; 6 - Con de etanșare; 7/2 - Guler de montare; 8/1 - Ecran de protectie termica; 8/2 - Șuruburi; 9/1 - Suspensie din cauciuc; 111 - Convertor catalitic cu trei funcții (TWC)
1. Detalii de instalare a componentelor sistemului de eliberare a gazelor umplute pe modelele 163.113 (motor din seria 612) prezentat în ilustrație, care include toate referințele din text.
2. Îndepărtați secțiunea inferioară a izolației fonice.
3. Scoateți scutul termic (8/1).
4. Slăbiți clema sudată pe conducta de conectare (7/2), separați secțiunea din spate (5) sistem de evacuare din față și scoateți-l de sub mașină.
5. Evaluați vizual starea scuturilor termice inferioare, înlocuiți elementele defecte.
6. Eliberați conexiunea cu arc care fixează convertizorul catalitic primar de cel cu trei funcții (TWC - 111), - con de etanșare (6) trebuie înlocuit în timpul asamblarii.
7. Dă nuci (3) suport de sprijin (2), - piulițele trebuie înlocuite fără greșeală.
8. Sprijinind secțiunea frontală a sistemului de evacuare cu un cric, desfaceți suportul de sprijin (2) din carcasa transmisiei.
9. Scoateți secțiunea frontală a ansamblului sistemului de evacuare cu TWC (111) de sub mașină și evaluați vizual starea scuturilor termice de sub caroserie - înlocuiți componentele defecte.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Atenţie! Eliminarea convertizoarelor catalitice defectate trebuie efectuată în conformitate cu reglementările legale!
M628
Informații nu sunt furnizate.
Pachetul opțional AMG țeavă de eșapament - toate modelele cu excepția ML 55 AMG
Detalii de instalare ale țevii de evacuare opționale a pachetului AMG, - toate modelele, cu excepția ML 55 AMG
A = 140 mm
H = cel puțin 15 mm
1. Detaliile de instalare ale țevii de evacuare opționale a pachetului AMG pentru toate modelele cu excepția ML 55 AMG sunt prezentate în ilustrație, la care se referă toate referințele din text - procedați în ordinea indicată în ilustrație.
2. Scoateți sistemul de evacuare (Vezi deasupra), componente defectuoase, înlocuiți.
3. Ferăstrău țeava de evacuare standard la o distanță A = 140 mm de centrul sudurii, în zona de modificare a diametrului duzei (săgeată).
4. Tăiați știfturile inelului de suspensie (săgeți).
5. Lipirea foliei autoadezive pe ornamentul barei de protecție spate în zona capacului decorativ al inelului de remorcare (săgeată), faceți o decupare în jupon de-a lungul conturului său - țeava de evacuare ar trebui să se potrivească liber în decupaj.
6. Tratează marginile decupajului cu șmirghel și lăcuiește-le.
7. Fixați duza achiziționată din pachetul AMG pe secțiunea din spate a sistemului de evacuare - suprapunerea clemei de montare trebuie să fie de cel puțin 50 mm.
8. Instalați sistemul de evacuare și asigurați-vă că duza de evacuare este paralelă cu partea inferioară la o distanță de cel puțin 15 mm sub tăietura mantalei.