2. Inspectați anterele pentru rupturi și fisuri, precum și cleme slăbite. Dacă există semne de fisuri sau scurgeri de lubrifiant, capacul trebuie înlocuit.
Verificați starea portbagajului (1) arborele de antrenare și fiabilitatea clemelor (2)
3. În același timp, verificați starea generală a articulațiilor homocinetice ținând arborele în timp ce încercați să rotiți roata. Încercați din nou, ținând articulația CV interioară și rotind arborele. Orice joc vizibil indică uzura pivotului, uzura canelurilor arborelui sau o piuliță de blocare a arborelui slăbită.