Atenţie! Sistemul de aer condiționat este sub presiune ridicată. Nu încercați să slăbiți conexiunile sau să îndepărtați părți ale sistemului fără a descărca mai întâi sistemul. Agentul frigorific trebuie scos din sistem într-un atelier specializat (tipul de agent frigorific utilizat este dat în Specificații). Chiar și după ce sistemul a fost descărcat, purtați ochelari de protecție atunci când efectuați orice operațiune asupra sistemului.
1. Pentru ca sistemul de aer condiționat să funcționeze corect, următoarele operațiuni trebuie efectuate în mod regulat:
- a) Verificați starea curelei de transmisie. Dacă se constată uzură excesivă sau deteriorare, cureaua trebuie înlocuită (vezi Sectiunea Verificarea stării curelelor de transmisie a accesoriilor cu mai multe nervuri).
- b) Verificați starea tubulaturii sistemului. Inspectați-le pentru fisuri, vezicule și etanșări. De asemenea, inspectați fitingurile pentru semne de scurgeri. Dacă se găsesc semne de uzură, deteriorări sau scurgeri, înlocuiți conductele deteriorate.
- c) Inspectați suprafața schimbătorului de căldură situat în fața radiatorului sistemului de răcire. Când se constată că aripioarele, insectele etc. sunt murdare. curățați suprafața schimbătorului de căldură cu o perie specială sau cu aer comprimat.
Atenţie! Purtați ochelari de protecție atunci când utilizați aer comprimat!
- d) Asigurați-vă că tubul de evacuare al vaporizatorului nu este înfundat. Când aparatul de aer condiționat este pornit, din acest tub ar trebui să curgă apă curată. Pentru a verifica curățenia tubului, puneți o foaie de hârtie sub vaporizator și porniți aparatul de aer condiționat. După o anumită perioadă de timp, pe foaie ar trebui să apară urme de apă.
1. Porniți aparatul de aer condiționat cel puțin o dată pe lună (chiar si iarna). Dacă aparatul de aer condiționat nu este folosit o perioadă lungă de timp, etanșările se pot defecta.
2. Datorită complexității sistemului, diagnosticarea și reparațiile trebuie efectuate la un atelier.
3. Cea mai probabilă cauză a degradării performanței sistemului este lipsa agentului frigorific. Dacă observați o reducere drastică a performanței sistemului, verificați cantitatea de agent frigorific din sistem după cum urmează.
4. Încălziți motorul la temperatura de funcționare.
5. Folosiți comutatorul pentru a selecta cea mai scăzută temperatură a aerului de alimentare. Porniți cea mai mare viteză a ventilatorului. deschide ușile (pentru ca sistemul să nu se oprească după atingerea temperaturii necesare în cabină).
6. La pornirea compresorului, ambreiajul ar trebui să facă un clic audibil, iar centrul ambreiajului ar trebui să se rotească. Simțiți conducta de admisie și de evacuare a compresorului. Unul dintre ele ar trebui să fie rece, celălalt fierbinte. Dacă nu simți o diferență, sistemul este defect. Acest lucru poate fi cauzat de lipsa de agent frigorific sau de altceva. Pentru a depana, contactați stația de service.