Când conduceți înainte, sunt activați doar senzorii din față. La mers înapoi, sunt monitorizate atât zonele de risc din spate, cât și cele din față.
Sistemul este activat automat atunci când cheia de contact este rotită în poziția 2 și rămâne activ până când viteza vehiculului depășește 15 km/h - sistemul este și el dezactivat automat.
Reactivarea PTS are loc atunci când viteza vehiculului scade sub pragul de 15 km/h.
Este posibil să opriți forțat PTS folosind un comutator instalat pe secțiunea consolă a panoului de instrumente (vezi Sectiunea Comenzi și echipamente interioare).
Atenţie! Funcționarea corectă a sistemului Parktronic depinde în mare măsură de gradul de contaminare al senzorilor cu ultrasunete montați în căptușelile barei de protecție față și spate. Interferența poate fi introdusă de sursele de ultrasunete (inclusiv scârţâitul frânelor pneumatice ale camioanelor).
Zona de risc din față este monitorizată de șase senzori ultrasonici montați în ornamentul barei de protecție față (doi în mijloc și doi în colțuri, cel din spate - cu patru senzori în bara de protecție spate. Raza de acțiune a senzorilor este de 100 cm pentru senzorii centrali față, 60 cm pentru senzorii din colțul din față, 120 cm pentru senzorii centrali spate și 80 cm pentru senzorii exteriori spate. Distanța minimă admisă între senzor și un obstacol este de 15 cm pentru senzorii de colț și 20 cm pentru senzorii centrali, atunci pragul de sensibilitate este încălcat. Păstrați suprafața barelor de protecție curată.
Zonele de acoperire ale senzorilor PTS (1 din 2)
Zonele de acoperire ale senzorilor PTS (2 din 2)
Pe tabloul de bord sunt prevăzute lumini speciale de control (vezi ilustrația 15.1) iar în asamblarea lămpii din spate a berlinei.
Indicatoarele sunt împărțite în două secțiuni cu câte 6 segmente galbene și 2 roșii în fiecare, - caracterul complet al activării segmentelor corespunde distanței până la cel mai apropiat obstacol. Despre o abordare periculoasă a unui obstacol (activarea segmentelor roșii ale indicatoarelor) șoferul este avertizat printr-un semnal acustic de 3 secunde.
Construcția indicatorului luminos PTS
1 - Partea stângă a zonei de risc
2 - Partea dreaptă a zonei de risc
Când conectați cablurile remorcii la conectorul barei de remorcare (cu echipamentul adecvat al vehiculului) sistemul se va opri automat.
În cazul unei defecțiuni a PTS, segmentele roșii ale tuturor luminilor indicatoare ale sistemului sunt activate și se emite un semnal acustic de 3 secunde - verificați curățenia suprafețelor barei de protecție. Dacă este necesar, conduceți vehiculul la un Dealer Mercedes-Benz pentru a efectua renovarea necesară a sistemului.