- Când conduceți în teren, încercați să evitați rutele evident periculoase, asigurați-vă că toate persoanele din mașină poartă centurile de siguranță.
- Înainte de a începe urcarea sau coborârea, asigurați-vă că nu există denivelări înalte și gropi adânci pe drum, încercați să evaluați în mod adecvat abrupția pantei.
- Evitați să conduceți pe pante - centrul de greutate al vehiculului este suficient de înalt pentru a crește riscul de răsturnare. Încercați să alegeți un traseu cu o abruptă minimă a ascensiunii - când motorul este oprit, este mult mai dificil să controlați rata de coborâre.
- Nu schimbați treptele în timp ce coborâți o pantă, deoarece aceasta riscă să pierdeți controlul vehiculului. Utilizați frâna de motor, deoarece eficiența frânei de picior poate fi redusă, ceea ce este plin de accident.
- Când motorul este oprit în timp ce conduceți în deal, în niciun caz nu încercați să întoarceți mașina! Deplasați maneta selectorului în poziție «R» și începeți coborârea, încercând să vă deplasați strict paralel cu direcția pantei.
Atenţie! Nu coborâți niciodată în neutru («N») poziţia transmisiei în timp ce ţineţi vehiculul cu frânele!
- Utilizarea activă a frânelor la coborârea pantei poate duce la scăderea eficienței funcționării frânelor din cauza supraîncălzirii. Încercați să nu încetiniți prea mult - deplasați-vă într-o treaptă inferioară.
- Pentru a evita ridicarea excesivă a centrului de greutate al vehiculului, încercați să nu supraîncărcați portbagaj, asigurați-vă că sarcina plasată în mașină este distribuită uniform. Obiectele grele trebuie plasate în portbagaj cât mai jos posibil și aproape de habitaclu. Nu instalați pe vehicul roți mai mari decât sunt permise de reglementări.
- Când conduceți în afara drumului, țineți volanul de jantă cu degetele înfășurate strâns în jurul acestuia.
- Înainte de a conduce, nu uitați să vă puneți centura de siguranță și să vă asigurați că toți pasagerii sunt, de asemenea, cuplati.
- Nu uitați să așezați covorașe pe podea - suprafața panourilor se poate încălzi semnificativ.
- Pentru a evita riscul pierderii controlului, încercați să reduceți viteza în cazul vântului transversal puternic.
- Încercați să preveniți patinarea roților la accelerare, frânare și manevre.
- Evitați virajele strânse ori de câte ori este posibil, mai ales când conduceți cu viteză mare. Amintiți-vă că SUV-urile, datorită centrului lor de greutate mai înalt, au o rezistență la răsturnare semnificativ mai mică decât mașinile rutiere.
- Nu permiteți montarea pe vehicul a roților de diferite dimensiuni. Toate anvelopele trebuie să aibă același diametru, lățime, design (diagonală, diagonală-încingătoare sau radială) și modelul benzii de rulare. Când conduceți pe drumuri alunecoase în zone muntoase, folosiți lanțuri de zăpadă și conduceți cu precauție extremă.
- Evitați parcarea vehiculului pe teren în pantă.
- Rețineți că, dacă vehiculul dumneavoastră este utilizat în mod regulat în noroi adânc, nisip sau apă, ar trebui să fie întreținut mai des decât este specificat în Programul de întreținere de rutină (vezi capitolul Programul de întreținere continuă).