Conducerea și operarea unei mașini Mercedes M-Class (W163)
Alergați în mașină în primii 1500 km Cu cât tratați cu mai multă atenție motorul la începutul funcționării acestuia, cu atât veți fi mai mulțumit de lucrul acestuia ulterior. Prin urmare, pentru primii 1500...
Tehnici de operare și sisteme auxiliare Vehicule sport și utilitare (SUV), care includ Mercedes M-class, sunt concepute pentru utilizare atât pe drumuri cu acoperire normală, cât și în condiții off-road. Cu...
Rupare într-o mașină nouă Pentru a asigura fiabilitatea și durabilitatea mașinii în funcțiune, în primii 15.000 km de parcurs, este necesar să se respecte următoarele reguli: Nu porniți cu...
Parcare auto Reguli pentru parcarea unei mașini pe o pantă Informații generale Lăsând mașina în parcare, asigurați-vă că puneți frâna de parcare. Frâna de parcare are o pedală de...
Începerea și schimbarea vitezelor Atenţie! Nu trebuie să existe obiecte străine în zona picioarelor șoferului care ar putea limita libertatea de mișcare a pedalelor! Atunci când utilizați covorașe sau...
Sisteme de control al vitezei (Tempostat / Speedtronic) Sistemul de control al vitezei Tempostat/Speedtronic este standard la aceste modele. Sistemul vă permite să mențineți automat viteza de croazieră selectată a mașinii...
Sistem Parktronic (PTS) PTS oferă șoferului informații despre distanța până la un obstacol la parcarea mașinii. Când conduceți înainte, sunt activați doar senzorii din față. La mers înapoi,...
Asistență la frânarea de urgență (BAS) Atenţie! Asistența la frânare nu poate preveni riscul de pierdere a tracțiunii din cauza virajelor și a aplanării. BAS contribuie la reducerea distanței de frânare în...
Sistem de frânare antiblocare (ABS) Sistem de frânare antiblocare (ABS) previne blocarea prematură a roților prin controlul continuu al vitezei de rotație a acestora în timpul frânării prin modularea...
Sistem de control al tracțiunii (4-ETS) Funcționarea sistemului ETS asigură o stabilitate direcțională sporită a mașinii la orice viteză și, în plus, previne alunecarea roților motrice la pornire și...
Sistem electronic antiderapant (ESP) Sistemul ESP îmbunătățește stabilitatea mașinii în timpul conducerii și oferă, în același timp, controlul automat al forței de tracțiune a unității de putere în toate...
Distribuția electronică a forței de frânare (EBV) EBV asigură controlul distribuției forței de frânare. O defecțiune a sistemului șoferului este avertizată prin funcționarea simultană a lămpilor de avertizare a frânei...