Atenţie! Activarea pompei de direcție umplută cu aer nu este în niciun caz permisă!
1. Material ilustrativ privind procedurile de umplere și pompare a pompei de servodirecție este prezentat în ilustrație, care include toate referințele din text.
Scoaterea capacului pompei de direcție
2. Scoateți capacul și umpleți rezervorul pompei de direcție (30a) la un nivel de aproximativ 10 mm sub marginea superioară, - dacă este necesar, mutați manșonul de aer deoparte (47).
3. Porniți motorul timp de 2-3 minute și întoarceți volanul de la blocare la blocare de mai multe ori - aerul din calea hidraulică a servodirecției ar trebui eliminat automat.
4. Verificați nivelul lichidului din rezervorul servodirecției, corectați dacă este necesar (vezi capitolul Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor).
5. Asigurați-vă că nu există semne de apariție a scurgerilor în lichidul hidraulic al sistemului de servodirecție.
6. Reinstalați capacul, dacă este mutat, puneți manșonul de aer la loc (47)