Detalii de instalare a cutiei de transfer (pe exemplul seriei 750.653)
1 - Cutie de transfer; 2 - Maneta de comutare *; 3 - Husa de praf*; 4, 16, 18 - Arbori cardanici; 5, 15 - Șuruburi; 6 - Mașină de spălat; 7 - Perne din cauciuc; 8, 12 - inele O; 9 - Dop de umplere; 10 - Acționare unghiulară *; 11 - Arborele de antrenare vitezometru *; 13 - Buşon de scurgere; 14 - Brat suport; 17, 19, 25 - Nuci; 20 - Șurub tubular al conexiunii șoculului; 21 - Saibe de etansare; 22 - Linie de traseu pneumatică; 23 - Conector; 24 - Linie de pompare; S76 / 7 - Comutator-senzor al indicatorului de blocare a diferenţialului central
1. Deconectați cablurile electrice și scoateți servomotorul cutiei de transfer (vezi Sectiunea Demontarea și montarea servomotorului cutiei de transfer).
2. Deconectați de la cutia de transfer (1) arbori cardanici (4, 16 și 18) (vezi Sectiunea Deconectarea și conectarea arborilor cardanici pe cutia de transfer), nuci (17, 19 și 25) trebuie înlocuit fără greșeală.
3. Folosind o cheie tubulară adecvată, scoateți comutatorul indicatorului de blocare a diferențialului (S76/7).
4. Scoateți umplutura (9) și scurgeți (13) dopuri și eliberați uleiul de transmisie în recipientul pregătit.
5. Ridicați cutia de transfer (1) de jos, descarcând complet pernele de cauciuc (7) suporturile sale de suspensie.
6. Desprindeți brațul de sprijin din față (14), scoateți plăcuțele de cauciuc (7) spate, coborâți puțin partea dreaptă a cutiei de transfer, întoarceți partea stângă înainte și scoateți. Verificați starea plăcuțelor de cauciuc (7), înlocuiți-le dacă este necesar.
7. Instalarea se face în ordine inversă. Asigurați-vă că toate elementele de fixare sunt strânse la cuplul necesar, nu uitați să înlocuiți inelele O (8 și 12).