Modele pe benzina
Detalii de instalare a compresorului sistemului K/V pe modelele pe benzină
1. Descarcati sistemul de aer conditionat intr-o statie de service specializata.
2. Scoateţi ansamblul accesoriului ventilatorului (vezi Sectiunea Demontarea și instalarea ansamblului ventilatorului auxiliar).
3. Scoateți condensatorul sistemului A/C (vezi Sectiunea Demontarea și montarea condensatorului sistemului K/V).
4. Scoateți radiatorul sistemului de răcire (vezi Sectiunea Demontarea si montarea unui radiator al sistemului de racire).
5. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor (vezi capitolul Motor).
6. Deconectați conectorul (А9x1) cablarea electrică a compresorului K/V.
7. Scoateți șuruburile (2) și eliminați intrarea (4) si presiune (3) liniile căii de refrigerare, - conectați imediat capetele deschise ale liniilor și fitingurile de conectare pentru a preveni pătrunderea umezelii pe cale, pregătiți inele de etanșare înlocuibile (5).
8. Scoateți șuruburile de fixare (1) și scoateți ansamblul compresorului (A9) Sisteme A/C.
9. Scoateţi ansamblul receptor al uscătorului (vezi Sectiunea Demontarea și montarea receptorului-uscător), - receptorul trebuie înlocuit fără greșeală. Asigurați-vă că conectați capetele deschise ale liniilor de refrigerare.
10. Instalați în ordine inversă
Notă. Șuruburi de montare (1) trebuie completat înainte de instalarea compresorului.
11. Asigurați-vă că sunt necesare (după numărul de componente înlocuite, vezi Specificații) cantitatea de ulei frigorific. Nu uitați să lubrifiați noile inele O cu ulei de compresor înainte de instalare.
12. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de aproximativ 4 minute cu aparatul de aer condiționat pornit la capacitate maximă de răcire - temperatura aerului furnizat în habitaclu prin gurile centrale de aerisire de pe panoul de bord nu trebuie să scadă sub + 5°С.
13. Asigurați-vă că nu există semne de apariție a scurgerilor de pe calea de refrigerare.
Modele diesel
G270 CDI (M612)
Detalii de instalare a compresorului sistemului K/V pe modelele diesel cu motor M612
1. Goliți sistemul de răcire, în condițiile unei stații de service specializate, descărcați sistemul de aer condiționat.
2. Scoateți ansamblul receptor al uscătorului (vezi Sectiunea Demontarea și montarea receptorului-uscător), - receptorul trebuie înlocuit de fiecare dată după deschiderea căii frigorifice. Asigurați-vă că conectați capetele deschise ale liniilor de refrigerare.
3. Scoateți radiatorul sistemului de răcire (vezi Sectiunea Demontarea si montarea unui radiator al sistemului de racire).
4. Pe modele echipate corespunzător (cod H12) scoateți ansamblul încălzitorului auxiliar (vezi Sectiunea Demontarea și instalarea încălzitorului suplimentar STH (cu echipament adecvat)).
5. Scoateţi cureaua de transmisie a accesoriilor (vezi capitolul Motor).
6. Îndepărtați manșonul stâng al unui sistem de presurizare.
7. Deconectați conectorul (А9x1) cablarea electrică a compresorului K/V.
8. Scoateți șuruburile de fixare (1 și 3) și eliminați intrarea (2) si presiune (4) liniile căii de refrigerare, - conectați imediat capetele deschise ale liniilor și fitingurile de conectare pentru a preveni pătrunderea umezelii pe cale, pregătiți inele de etanșare înlocuibile.
9. Scoateți șuruburile de fixare (5) și scoateți ansamblul compresorului (A9) Sisteme A/C.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Notă. Când instalați un compresor nou, eliberați puțin presiunea din acesta; supapa de expansiune, conductele de admisie și presiune cu inele O sunt de asemenea înlocuite cu compresor.
11. Corectați nivelul de agent frigorific din compresor, în final verificați componentele de refrigerare și răcire (modele cu codul H12) căi pentru semnele de dezvoltare a scurgerilor.
G400 CDI (M628)
Detalii de instalare a compresorului sistemului K/V pe modelele diesel cu motor M628
1. Deschideți capota.
2. Goliți sistemul de răcire, în condițiile unei stații de service specializate, descărcați sistemul de aer condiționat.
3. Scoateți ansamblul receptor al uscătorului (vezi Sectiunea Demontarea și montarea receptorului-uscător), - receptorul trebuie înlocuit de fiecare dată după deschiderea căii frigorifice. Asigurați-vă că conectați capetele deschise ale liniilor de refrigerare.
4. Scoateți condensatorul sistemului A/C (vezi Sectiunea Demontarea și montarea condensatorului sistemului K/V).
5. Pe modele echipate corespunzător (cod H12) scoateți ansamblul încălzitorului auxiliar (vezi Sectiunea Demontarea și instalarea încălzitorului suplimentar STH (cu echipament adecvat)).
6. Scoateţi cureaua de transmisie a accesoriilor (vezi capitolul Motor).
7. Scoateți conducta de aer inferioară stângă a căii de amplificare.
8. Deconectați conectorul (А9x1) cablarea electrică a compresorului K/V.
9. Scoateți șuruburile (1) și eliminați intrarea (11) si presiune (10) liniile căii de refrigerare, - conectați imediat capetele deschise ale liniilor și fitingurile de conectare pentru a preveni pătrunderea umezelii pe cale, pregătiți inele de etanșare înlocuibile.
10. Scoateți șuruburile de fixare (2 și 2a) și, trăgând în sus, scoateți ansamblul compresorului (A9) Sisteme A/C.
11. Instalarea se face în ordine inversă.
Notă. Când instalați un compresor nou, depresurizați-l ușor; conductele de admisie și presiune cu inele O sunt de asemenea înlocuite cu compresor.
12. Corectați nivelul de agent frigorific din compresor, în final verificați componentele de refrigerare și răcire (modele cu codul H12) căi pentru semnele de dezvoltare a scurgerilor.