- Pe un lift cu 2 stâlpi folosind duze speciale de tranziție;
- Pe un lift cu 2 stâlpi folosind mânere de roată;
- Pe recuzită cu utilizarea echipamentelor de ridicare;
- Atârnare separată a corpului și a cadrului (atunci când sunt atârnate pe un suport de îndreptare).
Agățat pe un lift cu 2 stâlpi folosind duze speciale de tranziție
Atenţie! Adaptoarele vechi concepute pentru agățarea modelelor W460 nu sunt potrivite pentru modelele W463!
Notă. Atașamentele pot fi, de asemenea, utilizate împreună cu recuzită pentru a asigura un vehicul ridicat.
Un set de duze de tranziție este format din 4 suporturi (1) și 4 elemente de bază (2).
Proiectarea duzelor de tranziție pentru agățarea vehiculelor de teren pe un lift cu 2 stâlpi
1 - Suport
2 - Element de bază
Duzele sunt atașate de picioarele liftului cu 2 stâlpi, care sunt apoi aduse sub capetele grinzilor laterale ale caroseriei mașinii.
Schema de amplasare a picioarelor unui lift cu 2 stâlpi echipat cu duze de tranziție sub capetele grinzii laterale ale corpului (1 din 2)
Schema de amplasare a picioarelor unui lift cu 2 stâlpi echipat cu duze de tranziție sub capetele grinzii laterale ale corpului (2 din 2): 1 - suport adaptor
Agățat pe un lift cu 2 stâlpi folosind cleme de roată
O altă modalitate de a atârna SUV-urile pe un lift de 5 tone cu 2 stâlpi este să folosești cleme speciale pentru roți.
Atenţie! Clemele sunt concepute pentru fixarea pe jante cu un diametru exterior de cel mult 900 mm!
Agățat de recuzită folosind echipamente de ridicare
Strut design pentru fixarea SUV-ului în poziție ridicată
Schema de agățare a unei mașini folosind recuzită (de exemplu, pentru a înlocui podurile)
Apărea
B - Fixare
Atârnare separată a corpului și a cadrului
Când lucrați pe un suport de nivelare, poate fi utilizată o schemă pentru agățarea separată a caroseriei și cadrului mașinii.
Instalarea unei mașini pe un suport de nivelare cu podurile îndepărtate este plină de riscul de a pierde echilibrul. În astfel de cazuri, caroseria este demontată de cadru și ambele elemente sunt atârnate separat.
Corpul este agățat într-un mod standard, folosind o ridicare cu 2 stâlpi și duze de tranziție (Vezi deasupra).
La agățarea cadrului (atât poduri îndepărtate cât și instalate) picioarele ascensorului sunt aduse în zonele consolelor de susținere ale brațelor de suspensie ale suspensiei, - pentru a evita riscul pierderii echilibrului, cadrul trebuie să fie bine fixat pe picioare.