Demontare și instalare
Detalii montaj faruri
1 - Bolt; 2, 3 - Conectori de cablare; 3 - Nuci; 4 - Surub de reglare; 5 - Regulator; 6 - Suport suport; E1 - Far bloc stanga; E2 - Bloc far dreapta
1. Scoateți capacul farului (vezi capitolul Corp).
2. Scoateți șurubul (2) și scoateți farurile (E1/E2).
3. Deconectați conectorul (2) cablare faza lungă/în jos.
4. Deconectați conectorul (3) cabluri electrice pentru lumini de degajare/parcare.
5. Scoateți complet șurubul de reglare (4) regulator (5) poziția farului, rotiți regulatorul spre stânga și scoateți-l de pe suportul de sprijin (6), - încercați să nu îndoiți conducta hidraulică.
6. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
7. În concluzie, verificați montarea corectă a axelor optice ale farurilor, dacă este necesar, efectuați reglarea corespunzătoare (vezi mai jos).
Inlocuirea becurilor farurilor
1 - Reținere arc; 2 - Lampa faza scurta / lunga; 3 - Indicator lampă / lumină de parcare
1. Scoateți farul (Vezi deasupra).
2. Scoateți capacul din spate din cauciuc.
3. Eliberați clema cu arc și scoateți lampa de întâlnire/faza lungă din ghidaje (2), - încercați să nu atingeți becul lămpii cu mâinile goale.
4. Scoateți becul luminii de poziție/parcare din reflector (3), - încercați de asemenea să nu atingeți balonul cu mâinile goale.
5. Instalarea se face în ordine inversă.
Reglarea înclinării axelor optice ale farurilor
Notă. Reglarea se face pe o mașină descărcată cu scaunul șoferului ocupat (sarcina de 75 kg).
Reglarea înclinării axelor optice ale farurilor se realizează cu ajutorul unei plăci de testare
10 - Distanța în metri; e - Domeniu de reglare (cm. Specificații); H - Înălțimea poziției centrului farului; h - Înălțimea poziției liniei de tăiere a zonei de lucru a scutului; S - bloc far
Un exemplu de iluminare a zonei de lucru a plăcii de testare
Locația șuruburilor de reglare
1 - Reglarea în plan vertical
2 - Reglarea în plan orizontal
1. Verificați dacă anvelopele sunt umflate corect (valorile necesare sunt indicate pe interiorul capacului rezervorului de combustibil).
2. Scoateți capacele exterioare (cadre cu fața) blochează farurile (vezi Sectiunea Demontarea și montarea capacelor blocurilor farurilor).
3. Poziționați mânerul comutatorului hidrocorector al farurilor din partea stângă a tabloului de bord în poziția «0».
4. Verificarea trebuie efectuată într-un atelier service auto folosind o placă specială de testare instalată la o distanță de 10 metri în fața farului care se verifică, în strictă conformitate cu instrucțiunile producătorilor.
5. Reglarea este considerată corectă dacă linia de tăiere a punctului luminos generat de farul aprins în modul faza scurtă este aliniată cu marcajele orizontale (linie de tăiere) zona de lucru a scutului din stânga centrului său. Dacă este necesar, faceți ajustările corespunzătoare utilizând verticala (1) și orizontală (2) regulatorii.