Articulație cardanică (săgeată) arborele de direcție nu trebuie să aibă un joc axial și radial vizibil
Inspectați vizual toate vârfurile de direcție
1 - Capăt tirant
2 - Brat rotativ / bipied
Cantitatea de joc gratuit (A) volanul nu trebuie să depășească intervalul admis
Evaluați starea cizmelor de cauciuc (3) toate articulațiile pivot ale mecanismului de direcție
Evaluarea stării bolțului cu bile de la capătul tirantului
4 - știft cu bilă
5 - Dispozitive pentru strângerea anterei
1. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
2. Cu o șurubelniță, asigurați-vă manual că nu există joc axial al articulației cardanice a arborelui de direcție (săgeată). După ce a cerut asistentului să rotească volanul la stânga și la dreapta, verificați balamaua pentru prezența jocului radial, care, de asemenea, nu ar trebui să aibă loc.
3. Evaluați starea capetelor tirantului (1) în braţele oscilante/bipiedul mecanismului de direcţie (2).
4. Estimați reacția (A) volan.
5. După ce ați șters bine, evaluați starea anterelor de cauciuc (3) articulații ale componentelor mecanismului de direcție. În cazul detectării fisurilor, a urmelor de dezvoltare a scurgerilor și a altor defecte, balamalele corespunzătoare trebuie înlocuite ca un ansamblu - simpla înlocuire a anterei este permisă doar cu o certitudine absolută că murdăria nu ar putea intra în balama.
6. Evaluarea stării știfturilor cu bile (4) Sfaturile de direcție pot fi făcute prin stoarcerea anterelor folosind un instrument special (5).