Notă. Caracteristicile separate sunt, de asemenea, date în textul capitolului și, dacă sunt obligatorii, sunt evidențiate cu caractere aldine.
Informații totale
Ampatament, cale, diametru de strunjire, mm | Cm. Specificații |
Denumirea mecanismului de direcție | 765.503 |
Suspensie fata
Proiecta: | Independent cu o axă solidă, organizată prin amortizoare telescopice, arcuri elicoidale instalate separat, brațe de tracțiune, tijă diagonală și bară antiruliu (bară de torsiune) (vezi ilustratii Schema de organizare a suspensiei fata Și Detalii montaj puntea fata) |
Dimensiunile de control ale tijei diagonale și ale brațelor trase, mm | |
| 760 ± 0.5 |
| 706 |
Suspensie spate
Proiecta: | Independent cu o axă continuă, organizată similar față (vezi ilustratii Schema de organizare a suspensiei spate Și Detalii de instalare a ansamblului punții spate) |
Dimensiunile de control ale tijei diagonale și ale brațelor trase, mm | |
| 760 ± 0.5 |
| 706 |
Direcție
Proiecta
Unitatea de antrenare | Angrenaj melcat suprapus hidraulic, cu bile circulante și legături de direcție |
Coloana de directie | Siguranta, telescopica, cu functie de deplasare in timpul aterizarii si reglare a inclinarii |
Tipul și volumul lichidului de servodirecție | Cm. Specificații |
Pompa de directie
Modele pe benzina
Lansați modele până la 02.10.00 | 67 (ZF) |
Lansare modele de la 03.10.00 până la 27.09.00 | 67 (ZF) |
Lansare modele din 28.09.00 | VDA LF30 (LUK) |
Modele diesel
Modelele 463.323 | 67 (ZF) |
Modele 463.333 | |
| 67 (ZF) |
| VDA LF30 (LUK) |
Presiune în tractul servodirecției, atm
Pompa 67 (ZF) | |
| 82 ± 5 |
| 105 ± 5 |
Pompa VDA LF30 (LUK) | 105 ± 5 |
Rezistența la frecare la rotație a mecanismului de direcție în poziție centrală, Nm | 1.6 |
Rezistența la frecare la rotația bilei în poziție centrală, Nm | 0.6 |
Rezistența la frecare la rotație a melcului în capacul rulmentului înainte de setarea preîncărcării acestuia din urmă, Nm | 0.16 |
Rezistența la frecare la rotație a melcului în capacul rulmentului după stabilirea preîncărcării acestuia din urmă, Nm | 0.1 |
Geometria suspensiei
Unghiuri de consolă față și spate | |
| 5 |
Ampatament | |
| Cm. Specificații |
Diferența maximă admisă între bazele roților din dreapta și din stânga, mm | 5 |
Unghiul de suspensie | |
| 36° |
| 27° |
Caracteristici dimensionale pentru verificarea geometriei șasiului (modele cu ampatament 2400 și 2850)
Puncte de măsurare
1) – Ampatament 28500
2) - Pe partea dreaptă a drumului
A - ampatament
B - Priză de comandă
K - Distanța dintre cuiburile de control 2320 sau 2770
Alinierea rotilor
Convergenţă | |
| 0° ± 16' |
| 0° ± 10' |
colaps (nereglementat) | |
| 1° ± 30' |
| 0° +20'/-40' |
Depășire | |
Valoare cerută | Determinat prin nomograme (vezi rezista. ilustrații) |
Diferența permisă între roata din dreapta și cea din stânga | 30' |
Unghiul de pivotare a pivotului/roții (nereglementat) | 9° ± 5' |
Limitați unghiurile de rotație ale roților din față (roata interioara) | 35°30' ± 30' |
Nomogramă de epuizare la modelele cu ampatament de 2400 mm
I - Distanța dintre centrul șurubului brațului de tracțiune de pe puntea spate și marginea inferioară a grinzii (vezi Sectiunea Determinarea cantității necesare de epuizare)
II - Distanța dintre centrul șurubului brațului de tracțiune de pe axa față și marginea inferioară a cadrului (vezi Sectiunea Determinarea cantității necesare de epuizare)
III - Runout obligatoriu
Nomogramă de rulare la modelele cu ampatament de 2850 mm
I - Distanța dintre centrul șurubului brațului de tracțiune de pe puntea spate și marginea inferioară a grinzii (vezi Sectiunea Determinarea cantității necesare de epuizare)
II - Distanța dintre centrul șurubului brațului de tracțiune de pe axa față și marginea inferioară a cadrului (vezi Sectiunea Determinarea cantității necesare de epuizare)
III - Runout obligatoriu
Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm
Suspensie fata
Piulițe de fixare a amortizoarelor la ansamblul podului înainte | 70 |
Piulițe de fixare a unei bare a stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale pe rafturi | 90 |
Piulițe de fixare a suporturilor stabilizatorului de stabilitate transversală pe un cadru | 90 |
Piulițe de fixare a colierelor stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale la brațele de tracțiune | 70 |
Piulițe pentru fixarea tijei diagonale pe cadru | 130 |
Șuruburi/piulițe de fixare a pârghiilor longitudinale pe pod | 210 |
Piuliță de fixare a unei bare diagonale pe un cadru | 210 |
Suspensie spate
Piulițe de fixare a pârghiilor longitudinale pe un cadru | 130 |
Piulițe de fixare a pârghiilor longitudinale pe punte | 210 |
Piulițe de fixare a unei bare diagonale pe un cadru | 210 |
Piulițe pentru fixarea tijei diagonale pe ax și cadru | 210 |
Șuruburi de fixare a pârghiilor transversale pe pod | 210 |
șuruburi (М16x1,5-8,8) suporturi amortizoare | 100 |
șuruburi (М14x1,5-8,8) amortizoare la cadru | 70 |
șuruburi (M12) atașarea barei antiruliu la montanți | 90 |
șuruburi (M10) fixarea gulerelor stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale la brațele de tracțiune | 70 |
Direcție
Fixarea unui furtun de expansiune a unei căi de presiune la pompa de direcție | |
| |
| 30 |
| 40 |
| |
| 45 |
| |
| 30 |
| 40 |
Șuruburi de fixare a volanului pe arborele de direcție | 80 |
Ştiftul de fixare a blocatorului electronic pe o manta de coloană de direcţie | 10 |
Șuruburi de fixare a cămășii coloanei de direcție la brațele de bază | 20 |
Șuruburi de fixare a unui tub de la distanță pe o cămașă a unei coloane de direcție și un suport al panoului de dispozitive | 20 |
Piuliță de fixare a cardanului central pe un arbore de direcție | 38 |
Bolt M8 pentru fixarea cardanului | 35 |
Șuruburi de fixare a pompei de direcție | |
| 20 |
| |
| 20 |
Elemente de fixare a capacului de sincronizare (surub de autoblocare) | |
| 35 |
| 20 |
Șurubul de fixare a rezervorului la pompa de direcție | 8 |
Bolt de fixare a scripetei de antrenare a pompei de direcție | 20 |
Șurubul de fixare a flanșei rulmentului la pompa de direcție | 35 |
Piulițe tip castel care fixează tirantul de brațul de direcție și brațul oscilant | 140 |
Șurub de cuplare de capăt de bară | 55 |
Piuliță de fixare a unui bipod la mecanismul de direcție | 400 |
Șuruburi de fixare a mecanismului de direcție pe un cadru | |
| 50 |
| 100 |
Piuliță în pistonul de lucru al mecanismului de direcție | 240 |
Șuruburi de fixare a capacului pe carcasa mecanismului de direcție | 65 |
Șurub de fixare a uvulei de blocare pe carcasa mecanismului de direcție | 10 |