Frane pe roata fata
Detalii de instalare a etrierului de tip fix frana roata fata
5 - Linie de frana; 31 - Etrier; 35 - Șuruburi; S10 / 1 - Senzor uzură plăcuțe de frână al roții din față stânga; S10/1x1 - Conector senzor
1. Deconectați de la etrier (31) linia de frână (5), - Sigilați imediat capătul deschis al tubului.
2. Eliberați din blocul de borne (S10/1x1 sau S10/2x1) senzor de uzură a plăcuțelor (S10/1 sau S10/2).
3. Scoateți un bloc de contact (S10/1 sau S10/2) de la etrier (31).
4. Desfaceți etrierul (31) din ansamblul fuzetului de direcție.
5. Instalarea se face în ordine inversă - nu uitați să înlocuiți șuruburile micro-încapsulate (35).
6. La final, purjați circuitul hidraulic (vezi Sectiunea Sângerarea sistemului de frânare) si verificati buna functionare a franelor.
Frane pe roata spate
Detalii despre instalarea etrierului de frână plutitor al roții din spate (1 din 2)
1 - Furtun de frana; 2 - Etrier; 3 - Șuruburi microîncapsulate ascunse
Detalii despre instalarea etrierului de frână plutitor al roții din spate (2 din 2)
4 - Piston; 5 - Burduf; 6 - Suport de ancorare
1. Prindeți și deconectați de la etrier (2) furtun de frana (1).
2. Separați etrierul (2) din suportul de ancorare (6), - pregătiți șuruburi micro-încapsulate de ghidaj ascuns de schimb (3).
3. Deconectați senzorul de uzură a plăcuțelor de frână (instalat numai în mecanismul roții din spate dreapta).
4. Folosind o unealtă adecvată, apăsați pistonul în cilindru (4), - pregătiți-vă să colectați fluidul deplasat din rezervorul GTZ.
5. Curăţaţi etrierul cu o perie specială.
6. Verificați etrierul (2) pentru semne de scurgeri, verificați starea capacului pistonului (4). Componente defecte (etrier / cizmă) a inlocui.
7. Instalarea se face în ordine inversă - nu uitați să înlocuiți șuruburile micro-încapsulate (3).
8. În cele din urmă, purjați calea hidraulică (vezi Sectiunea Sângerarea sistemului de frânare) si verificati buna functionare a franelor.