Verificarea stării tehnice a curelei de transmisie auxiliară
"30.000 km 2 ani"
1. Opriți contactul.
Orez. 5.4. Verificarea stării tehnice a curelei de transmisie auxiliară
2. Marcați centura cu cretă într-un loc vizibil (orez. 5.4, săgeată).
3. Puneți maneta schimbătorului în poziție neutră.
4. Frânați vehiculul cu frâna de parcare.
5. Întoarceți motorul cu o cheie tubulară până când apar semne de cretă pe curea.
Atenţie! Rotiți motorul numai în sensul acelor de ceasornic.
6. Rotiți arborele cotit încă de câteva ori. Numai în acest fel vei putea vizualiza întreaga centură. Adesea există doar una, dar o tăietură foarte adâncă, care nu este vizibilă în timpul inspecției, deoarece în acest loc cureaua se află pe scripete.
7. Verificați suprafața exterioară a curelei.
8. Cureaua trebuie înlocuită dacă găsiți următoarele defecte:
- urme de uzură neuniforme pe marginile curelei;
- suprafață poroasă sau «franjuri»;
- tăieturi;
- urme de ulei sau grăsime.
Demontarea, instalarea și tensionarea curelei de transmisie a accesoriilor
Motor cu 4 cilindri în linie
Retragere
Pentru modelele cu control automat al sistemului de încălzire sau aer condiționat înainte de 08.1996.:
1. Scoateți ambreiajul vâscos al ventilatorului.
Pentru toate modelele:
Orez. 5.5. Schimbarea tensiunii curelei de transmisie a accesoriilor: 1 - centura; 2 - cheie
2. Instalați cheia 2 pe șurubul rolei de tensionare (orez. 5.5) cu o priză Torx E10 și rotiți cheia în sens invers acelor de ceasornic, slăbiți tensiunea curelei 1.
3. Scoateți cureaua.
Atenţie! Nu înclinați pârghia de tensionare de piulița de montare a rolei de tensionare.
Instalare
4. Verificați profilele scripetelor și întinzătorul pentru deteriorare și murdărie. Curățați sau înlocuiți piesele după cum este necesar.
5. Verificați lagărele întinzătorului și nervurile scripetelor pentru a nu se ciobi.
6. Verificați starea curelei. Dacă există contaminare a fluxurilor, uzură, fisuri transversale sau rupturi, cureaua trebuie înlocuită.
Orez. 5.6. Instalarea curelei de transmisie a accesoriilor pe un motor cu 4 cilindri în linie: 1 - rola de tensionare; 2 - arbore cotit; 3 - compresor (Sistem de aer conditionat); 4 – generator de curent alternativ; 5 – pompa amplificatorului unei direcții; 6 - pompa lichidului de racire
7. Pune cureaua pe scripete, începând cu rola de tensionare 1 (orez. 5.6) și în continuare conform numerotării prezentate în diagramă.
Orez. 5.7. Instalarea rolei de tensionare: 1 - suport; 2 - pârghie de tensiune; 3 - rola de tensionare; 4 - șurub Torx E10
8. Eliberați rola de tensionare 3 (orez. 5.7). Eticheta «ÎN» trebuie să fie amplasate în zona de lucru «A». Dacă semnul depășește această zonă, indică faptul că lungimea curelei nu se potrivește pentru acest motor sau întinzătorul funcționează defectuos.
9. Verificati pozitia curelei pe scripete.
10. Montați ambreiajul vâscos al ventilatorului.
Motor cu 6 cilindri în linie (Informații suplimentare)
Atenţie! Deoarece motorul este echipat cu două tipuri de role de tensionare - 92 mm și 80 mm în diametru, sunt necesare curele de lungimi diferite. La instalarea unui scripete întinzător cu diametrul de 80 mm, cureaua este cu 20 mm mai scurtă decât la instalarea unui scripete cu diametrul de 92 mm.
Retragere
1. Scoateți carcasa ventilatorului.
2. Instalați o cheie tubulară SW15 pe piulița roții de ghidare și rotiți cheia în sens invers acelor de ceasornic pentru a slăbi tensiunea curelei.
3. Scoateți cureaua.
Instalare
Orez. 5.8. Instalarea curelei de transmisie a accesoriilor pe un motor cu 6 cilindri în linie: 1 - rola de tensionare; 2 - arbore cotit; 3 - compresor (Sistem de aer conditionat); 4 - ventilator; 5 - pompa de aer; 6 – generator de curent alternativ; 7 - rola de ghidare superioara; 8 – pompa amplificatorului unei direcții; 9 - pompa lichidului de racire
4. Pune cureaua pe scripete, începând cu rola de tensionare 1 (orez. 5.8) și în continuare conform numerotării prezentate în diagramă.
5. Slăbiți rola de tensionare rotind cheia în sensul acelor de ceasornic. Puneți cureaua complet.
6. Verificati pozitia curelei pe scripete.
7. Introduceți inelul carcasei ventilatorului, rotiți și blocați.
Motor V cu 6 cilindri (Informații suplimentare)
Retragere
1. Scoateți ventilatorul vâscos.
2. Scoateți carcasa ventilatorului.
3. Slăbiți tensiunea curelei instalând o cheie tubulară Torx pe șurubul scripetei foloase și rotind-o în sens invers acelor de ceasornic.
4. Scoateți cureaua.
Instalare
Orez. 5.9. Instalarea curelei de transmisie a accesoriilor pe un motor în V cu 6 cilindri M112: 1 - arbore cotit; 2, 4 - rola de ghidare; 3 – pompa amplificatorului unei direcții; 5 - generator; 6 - pompă/ventilator lichid de răcire; 7 - rola de tensionare
5. Glisați cureaua peste scripete, începând cu scripetele 1 (orez. 5.9) arborele cotit și mai departe conform numerotării prezentate în diagramă.
6. Slăbiți rola de tensionare rotind cheia în sensul acelor de ceasornic. Puneți cureaua complet.
7. Verificati pozitia curelei pe scripete.
8. Instalați carcasa ventilatorului.
9. Instalați un ventilator vâscos.