Sistem de lubrifiere a motorului diesel Mercedes E-Class (W210)
Sistem de lubrifiere — descriere generală Orez. 4.31. Sistem de lubrifiere: 1 - tachete hidraulice, 2 - canale de ulei pentru alimentarea cu ulei la mecanismul supapei, 3 - canalul principal de ulei de la blocul...
Pompă de ulei Pompa de ulei este amplasată în carter. Puterea pompei cu viteze, în funcție de caracteristicile motorului, este diferită. Pompa de ulei este echipată cu o supapă de...
Presiunea uleiului Pentru o funcționare fiabilă a motorului, presiunea uleiului trebuie să fie adecvată. Dacă uleiul este prea rece și foarte vâscos, se poate acumula prea multă presiune....
Ulei de motor Motoarele moderne foarte accelerate impun cerințe speciale pentru uleiurile de motor. Uleiul nu trebuie să se evapore, iar pelicula de ulei nu trebuie să se rupă la...
Control automat al nivelului de ulei Orez. 4.33. Senzor de ulei încorporat: 1 - senzor de nivel ulei; 2 - plutește cu un magnet; 3 - conector; 4 - carter motor; 5 - orificiu de control cu o placă bimetală...
Verificarea functionarii senzorului de nivel de ulei Secvența de lucru Lampa de avertizare a nivelului de ulei se aprinde atunci când nivelul uleiului este normal și motorul pornește: 1. Scoateți conectorul senzorului de...
Verificarea stării uleiului de motor Verificați nivelul uleiului după fiecare a doua realimentare. La un motor mai vechi, cu un consum crescut de ulei, este logic să verificați nivelul uleiului la fiecare...
Schimbarea uleiului si a filtrului de ulei La schimbarea uleiului, filtrul de ulei trebuie schimbat. Instalați doar un filtru care se potrivește cu motorul vehiculului dvs.! Atenţie! Uleiul fierbinte poate...
Verificarea etanșeității sistemului de ulei În timpul funcționării, pe suprafața motorului pot apărea mici pete de ulei. Uleiul de motor la fluctuații mari de temperatură pătrunde prin porii garniturii, dar o...