Motorina conține o serie de aditivi.
aprindere impreuna cu numarul cetanic creste inflamabilitatea.
Inhibitor de oxidare îmbunătățește stabilitatea combustibilului în timpul depozitării.
Antispumant previne formarea spumei la umplerea cu combustibil.
antifum. Datorită efectului catalitic, are loc arderea completă a particulelor de carbon.
surfactant reduce depunerile în sistemul de injecție.
Aditiv de conductivitate, previne formarea sarcinilor electrostatice.
Dezactivatoare metalice necesare pentru a dezactiva ionii de cupru care acționează ca catalizatori de oxidare.
Anti-ingrosant îmbunătățește fluxul la rece (filtrabilitate, capacitatea de a elibera ceara).
parfumuri ar trebui să neutralizeze mirosul caracteristic.
Antinagar reduce temperatura depunerilor de funingine și carbon în filtrele de particule ale gazelor de eșapament.
Biozide previne dezvoltarea bacteriilor.
Aditivi îmbunătățirea lubrifierii pompei de combustibil pentru protecție împotriva uzurii.
Motorină de iarnă
Sistemul de alimentare cu combustibil este echipat cu preîncălzire.
La motorina se pot adăuga aditivi în timpul iernii:
1. Autol Desolite D/DW, LM Fliessfit, Valvoline Winterfit sau Veedol Diesel Aktiv.
Atenţie! Pentru combustibilii care îngheață la -22°C, cantitățile suplimentare de antigroșare au un efect pozitiv doar în cazuri excepționale.
2. Adăugarea de benzină fără plumb. Dar acest lucru agravează inflamabilitatea. Dacă se folosește vara (de la 0 la -15°C) și iarna obișnuită (de la -15 la -25°C) combustibil, se recomandă să nu adăugați mai mult de 30% din benzină obișnuită. Bazat pe un rezervor de combustibil plin (65 l) aceasta va însemna maximum 19 litri de benzină. Dacă temperatura nu atinge valorile negative indicate, atunci este necesar să adăugați în mod corespunzător mai puțină benzină. Desigur, motorul va funcționa neeconomic pe un astfel de amestec, va porni mai rău. În plus, motorul va funcționa mai greu. În consecință, sarcina asupra pieselor motorului va crește ușor. Prin urmare, de îndată ce temperatura permite, umpleți cu motorină.
Cum să economisești combustibil
Accelerați ușor, dar treceți la treapta următoare cât mai curând posibil. Când viteza dorită este atinsă, treceți în treapta cea mai înaltă și nu apăsați pedala de accelerație. Motorul trebuie să funcționeze la viteze mari numai la depășiri sau la conducerea în trafic.