Combustibilul este extras din rezervorul de combustibil de către pompa de combustibil. După aceea, trece prin sita rezervorului, precum și prin filtre grosiere și fine din motor. În funcție de temperatura ambiantă, combustibilul poate fi condus prin schimbătorul de căldură înaintea pompei de combustibil. De la pompă, combustibilul merge la pompa de înaltă presiune. O mică parte din combustibil curge înapoi în rezervor prin al treilea racord de filtru.