Orez. 4.3. Compartiment motor cu motor diesel 270 CDI: 1 - bloc electronic; 2 - grila de admisie a aerului pentru ventilarea habitaclului; 3 – corpul supapei de control; 4 – un capac de duze și lumânări de încălzire; 5 – maneta curățătorului; 6 - filtru de ulei; 7 - galeria de admisie; 8 – rezervor lichid de frana cu cilindru principal si servomotor; 9 - bloc de siguranțe și relee; 10 - vasul de expansiune al sistemului de răcire; 11 - admisie aer cu filtru de aer; 12 – supapa de reglare evacuare gaze; 13 - joja de ulei; 14 - gât de umplere cu ulei; 15 - filtru de combustibil; 16 - modul de control al sistemului de frânare; 17 - rezervor de spălat (fata - pentru faruri, spate - pentru stergator de parbriz); 18 - rezervor pentru ulei servo
Orez. 4.4. Motor diesel 290 TD (OM 602): 1 - admisia de aer a sistemului de admisie; 2 – un capac al unui cap de cilindri; 3 – carcasa supapelor de reglare cu supapă de reglare a joasă presiune; 4 - robinet de evacuare gaz; 5 - cutie de viteze; 6 - turbină; 7 - conducte de derivație ale sistemului de răcire; 8 - canal pentru alimentarea aerului de alimentare de la compresor la radiator; 9 - generator; 10 - ventilator; 11 - radiator turbocompresor; 12 – antrenare conditioner; 13 - canal de alimentare cu aer de alimentare de la radiator la galeria de admisie; 14 – servocomandă acţionarea pompei de ulei; 15 - rezervor pentru ulei servo; 16 - galeria de admisie
Motor 290TD (OM 602) este primul motor diesel cu injecție directă pe un autoturism Mercedes-Benz (orez. 4.3). Este echipat cu două supape pe cilindru. Camera de ardere este echipată cu o duză care furnizează combustibil la presiune ridicată (până la 310 bar), care se aprinde direct în camera de ardere sub influența aerului comprimat fierbinte. După caracteristicile sale, motorul cu 5 cilindri corespunde cu OM 604 cu 4 cilindri. Arborele cotit al motorului cu 5 cilindri este montat pe șase (în loc de cinci) rulmenți axiali (orez. 4.4). Din 1999, a început producția motorului common rail cu 5 cilindri în linie 270 CDI, înlocuind modelul anterior 290 TD.