Orez. 4.20. Schema lanțului de transmisie cu un singur arbore cu came: 1 - angrenajul arborelui cu came; 2 - amortizor cu lanț; 3 - roata dințată a pompei de combustibil de înaltă presiune; 4 - amortizor cu lanț; 5 - intinzator lant pompa de ulei; 6 - angrenaj de antrenare a pompei de ulei; 7 - angrenajul arborelui cotit; 8 - pantof al întinzătorului lanțului de comandă; 9 - intinzator hidraulic
Arborii cu came sunt antrenați de arborele cotit printr-un lanț cu două rânduri (așa-numitul circuit duplex). Angrenajul arborelui cu came are de două ori mai mulți dinți decât angrenajul arborelui cotit. Prin urmare, viteza arborelui cu came este jumătate din viteza arborelui cotit (orez. 4.20). Cu nereglementat (întins) partea laterală a lanțului este limitată de o placă specială (amortizor cu lanț), in schimb, este presat de sabotul de intinzare.
Verificarea uzurii lanțului
Orez. 4.21. Verificarea uzurii lanțului
Dacă apare zgomot, verificați starea circuitului (orez. 4.21). Când este purtat, lanțul se prelungește. Această alungire uzează angrenajul arborelui cu came. În cel mai rău caz, dinții angrenajului se pot rupe și lanțul va aluneca, provocând deteriorarea gravă a motorului.
Dacă lanțul este verificat la timp și uzura acestuia este detectată, este suficient să înlocuiți lanțul și angrenajul arborelui cu came. În caz de uzură severă, este necesară înlocuirea tuturor pieselor transmisiei cu lanț. Această lucrare este efectuată la benzinărie de către specialiști.
Întinzător de lanț
Situat pe partea dreaptă a chiulasei. Prin pantof, întinzătorul apasă pe lanț. Forța sa este suma forței arcului încorporat și a presiunii uleiului care trece prin întinzător. Uleiul din întinzător atenuează, de asemenea, stresul atunci când lanțul este tras cu putere.
Un întinzător defect trebuie înlocuit. Ungeți noul întinzător cu ulei de motor.