Atenţie! Un motor fierbinte poate provoca arsuri.
Secvența de lucru
"120.000 km la fiecare 4 ani"
1. Scoateți cu grijă capacul rezervorului de expansiune.
2. Eliberați excesul de presiune din sistemul de răcire.
3. Setați controlul încălzirii de pe tabloul de bord la «Heiss» (Fierbinte). Aceasta deschide circuitul de răcire al sistemului de încălzire.
4. Scoateți protecția carterului.
Orez. 4.45. Buşon de golire a radiatorului: 1 - fiting pentru o duză de furtun; 2 - mufa
5. Așezați un recipient de primire sub radiator și motor, deșurubați dopul de scurgere de pe partea inferioară a radiatorului (orez. 4.45) și scurgeți lichidul de răcire. Atașați un furtun scurt la fitingul din lateral (diametrul interior - 12 mm), pentru a direcționa lichidul în recipient.
6. Puneți furtunul (diametrul interior - 14 mm) dopul de golire din partea dreaptă a blocului motor și deschideți-l.
7. Scoateți capacul rezervorului de expansiune.
8. Goliți lichidul de răcire și închideți recipientul de primire.
9. Înșurubați dopurile de pe blocul motor și pe radiator.
10. Umpleți încet lichid de răcire prin gâtul de umplere al rezervorului de expansiune până la semn.
11. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la turație mare timp de aproximativ 2 minute. În același timp, adăugați în mod constant lichid de răcire în rezervorul de expansiune.
12. Închideţi capacul vasului de expansiune.
13. Lăsați motorul pornit până când ventilatorul pornește.
14. Opriți motorul.
15. Dacă este necesar, adăugați lichid de răcire până la marcaj.
16. Încălziți motorul. În acest caz, aerul din sistemul de răcire va ieși prin capacul vasului de expansiune. Cu motorul rece, verificați din nou nivelul lichidului de răcire. Completați cu puțină apă dacă este necesar.
17. Înlocuiți protecția carterului.
Compartiment antigel
Dacă doriți să verificați conținutul de antigel al lichidului de răcire, aveți nevoie de un hidrometru, care măsoară greutatea specifică (densitate) lichide.
Atenţie! Daimler-Benz permite doar utilizarea antigelului de casă. În cazul defecțiunilor cauzate de utilizarea antigelului de la alți producători, garanția este nulă. Nu adăugați mai mult de 50% antigel pentru a crește rezistența la îngheț a lichidului de răcire, acest lucru îi va afecta negativ proprietățile de răcire. Daca nu ai un hidrometru special pentru antigel, scade +2...+3°C din valoarea medie masurata cu un hidrometru conventional.
Secvența de lucru
1. Scoateți protecția carterului.
2. Așezați un recipient de colectare sub radiator și motor.
Orez. 4,46. Indicator concentrație antigel (hidrometru)
3. Scoateți lichidul de răcire din rezervorul de expansiune sau deșurubați dopul de golire de pe radiator și scurgeți aproximativ 1-2 litri de lichid de răcire (orez. 4,46).
4. Adăugați cantitatea necesară de antigel în rezervorul de expansiune. Completați lichidul scurs rămas, dacă este necesar.