Gama W-124 înlocuiește modelele de program W-123. În plus, au fost create trei mașini diesel și patru cu motor pe benzină. Noua gamă de modele este un set de evoluții. Caracteristicile distinctive sunt economia și calitatea tangibile. Motorul cu 4 cilindri este cunoscut din gama 190/190 E.
Dezvoltare complet nouă - motoare cu 6 cilindri 260 E / 300 E. Bazat pe un motor diesel cu 4 cilindri tip 190 D (W-201) Gama W-124 include o întreagă generație de motoare. Pe lângă binecunoscutele motoare cu 4 cilindri, acesta include un nou motor diesel cu 5 cilindri de 66 kW (model 250 D), precum și un motor diesel cu 6 cilindri cu o putere de 80 kW (modelul 300D).
mai 1985
Din ce în ce mai multe motoare RUF sau Kat sunt oferite.
decembrie
Break sub marca T-model extind gama de modele propuse. Performanța tehnică a sedanului și break-ului este identică. În comparație cu predecesorii săi, volumul caroseriei mașinii a fost semnificativ crescut. O soluție interesantă este capacul portbagajului, care se închide electric.
septembrie 1986
Toate vehiculele cu motoare cu 6 cilindri sunt echipate standard cu ABS. Toate vehiculele sunt echipate standard cu un convertor catalitic. Opțional pentru motoarele diesel, este instalat un numărător de turații.
ianuarie 1987
Începerea livrărilor de vehicule cu blocare automată a diferenţialului (ASD) puntea spate, care, dacă se dorește, este controlată electronic.
mai 1987
Primele modele 4Matic sunt livrate. Este o tracțiune pe 4 roți controlată automat. Sistemele electronice și hidraulice sunt folosite pentru a porni tracțiunea integrală, pentru a bloca diferențialul principal și diferențialul punții spate. Coupe-urile elegante 230 CE și 300 CE completează gama W-124.
septembrie 1987
Indicatorul de temperatură este furnizat cu electronice noi. Brațul ștergătoarelor a fost schimbat - iată o nouă acoperire și montare a ștergătoarelor. Airbag-urile primesc un nou control cu un dispozitiv integrat de stocare a energiei și conversie a forței. Cataramele centurilor de siguranță sunt echipate cu întrerupătoare de contact.
septembrie 1988
Tipurile 200 E și 200 TE completează gama W-124. Rang «Diesel-89» Mercedes-Benz este următorul pas către reducerea la minimum a emisiilor de evacuare. Datorită îmbunătățirii procesului de ardere a combustibilului, nivelul de toxicitate al gazelor de eșapament a scăzut cu 40%. Sistemul de frânare antiblocare este acum standard la modelele cu motoare cu 4 și 5 cilindri. Oglinda laterală exterioară dreaptă este inclusă în pachetul de livrare. Un airbag este instalat pentru pasagerul din dreapta și centurile de siguranță automate pentru ambele locuri din față.
septembrie 1989
Clasa de mijloc Mercedes - gama W-124 este completată de modelele 300 E-24, 300 CE-24 și 300 TE-24. Sunt echipate cu un motor cu 24 de supape cu antrenare variabilă a arborelui cu came de admisie.
februarie 1990
Sistemul ASR este oferit ca opțiune pentru toate modelele cu motoare cu 6 cilindri.
1990 mai/iunie
Instalat la comanda «tempomat» (Tempomat). Comutatorul pedalei de ambreiaj se dezactivează «tempomat» la apăsarea pedalei. Rezervor de combustibil de 90 l disponibil opțional (cu excepția modelului T).
iunie 1991
Modelul 260 E nu mai este disponibil. A fost finalizată și producția modelelor 200 TD și 300 D 4Matic.
Motoarele diesel sunt echipate cu convertoare catalitice, vehiculele cu transmisie automată sunt echipate cu o supapă de control mecanic. Toate modelele sunt echipate cu un nou volan de 400 mm, care până atunci făcea parte din modelele S-Class. În locul celor dintâi, sunt instalate jante metalice ușoare cu fixare cu 8 șuruburi.
iunie 1992
Toate modelele sunt echipate cu motoare noi. Intră în seria 400 E cu 8 cilindri. Sistemul ARA, familiar de la modelul 250 TD, este utilizat la 200 D.
iulie 1993
Abrevierea gamei de modele este înlocuită. Toate modelele Mercedes W-124 sunt acum desemnate ca clasa E. Modelele cu motoare diesel sunt etichetate Diesel pe partea dreaptă a capacului portbagajului. Un nou capac al capotei și un nou design al portbagajului conferă vehiculelor din clasele C și S un aspect unitar. Cel mai simplu mod de a recunoaște modelele noi este de o stea cu trei fascicule. Acum este instalat pe partea lăcuită a capotei, și nu pe grilă, ca înainte.
decembrie 1994
E-class oferă 32 de opțiuni. Cel mai nou model este coupe-ul 200 E.
iunie 1995
Noua clasă E introdusă.
Septembrie:
Gama «E» completat de modelele E 420 și E 290 TD.
ianuarie 1996
Gama a fost extinsă cu o versiune sportivă a lui 50 AMG.
decembrie
A apărut modelul E 280 4Matic cu tracțiune integrală (Motor cu 6 cilindri în formă de V).
martie 1997
Modelele E 280 și E 320, echipate cu un motor cu 6 cilindri în formă de V, completează gama.
iunie
E 320 4Matic intră pe piață cu un motor cu 6 cilindri în formă de V.
Septembrie
A început producția E 240 (Motor cu 6 cilindri în formă de V) și E430 (Motor cu 8 cilindri în formă de V).
iunie 1998
Pe piata apar modelele 200 CDI si 220 CDI cu injectie directa.
iunie 1999
Aspectul modelului E 270 CDI. În loc de o cutie manuală cu 5 trepte, este standard una cu 6 trepte;
August
Apare E 320 CDI;
noiembrie
Pe modelul E 430 4Matic poate fi instalat un motor cu 8 cilindri în formă de V.
Acum, pe primul loc în preferințele cumpărătorilor - o abordare individuală și oportunități extinse de alegere. Mercedes le răspunde cu diferite configurații de model. Acest principiu a fost stabilit de la modelele din clasa C și continuă în mod constant în modelele din clasa E.
Orez. 1.3. Trei opțiuni de corp: Clasic, eleganță și avangardă
Cumpărătorului i se oferă trei variante de caroserie: Classic, Elegance și Avantgarde (orez. 1.3), care diferă în decorațiuni interioare, precum și elemente decorative ale corpului.
Model clasic. Modelul de bază al clasei E Mercedes. O mașină complet echipată care combină eleganța discretă cu funcționalitatea tipică Mercedes și, astfel, răspunde nevoilor cumpărătorilor de mașini dintr-o clasă de mijloc îmbunătățită.
Caracteristici distinctive ale modelului clasic:
- 1. Roti pe jante de otel cu capace decorative.
- 2. Sticla verde.
- 3. Panouri decorative pe acoperiș, stâlpi, portbagaj și față din hematit anodizat.
- 4. Panourile decorative din stâlpi și ochelari se potrivesc vizual cu aluminiul anodizat și sunt acoperite cu un lac negru strălucitor.
- 5. Bara de protectie cu placa de protectie in culoare contrastanta.
- 6. Suprafețele vizibile ale garniturii barei de protecție sunt de culoarea vehiculului.
- 7. Lambriurile din lemn sunt realizate din platan.
- 8. Material de tapițerie cu model «Val», culoare - negru, albastru, champignon sau gri.
- 9. Material tapițerie MB-Tex, culoare - negru, albastru, șofran, champignon sau gri.
- 10. Maneta schimbatorului si volanul din spuma neagra.
- 11. Consolă din mijloc inferioară cu cutie de depozitare deschisă.
Model eleganta. Decorațiile cromate pe părțile exterioare ale barelor de protecție, mânerele ușilor și panourile laterale, jantele metalice ușoare ale roților, precum și nuc și piele de pe volan și maneta de viteză din mașină, conferă modelelor Elegance un aspect aristocratic.
Caracteristici distinctive ale modelului Elegance:
- 1. Jante metalice usoare cu 10 suruburi de fixare.
- 2. Panouri decorative pentru a se potrivi cu culoarea mașinii.
- 3. Tapițeria stâlpilor și ușilor sunt în armonie cu finisajul lac negru.
- 4. Moluri laterale in culoare contrastanta cu captuseala cromata.
- 5. Mânere uși cromate.
- 6. Barele de protecție contrastează cu ornamentele cromate și culoarea mașinii.
- 7. Lambriurile din lemn sunt realizate din nuc.
- 8. Material tapițerie Presto, culori - negru, albastru, champignon, sau gri.
- 9. Culoarea tapițeriei din piele: negru, albastru, șofran, champignon sau gri.
- 10. Maneta de viteze si volanul sunt imbracate in piele pentru a se potrivi cu culoarea panoului.
- 11. Buzunare pe spatele scaunelor din față.
- 12. Cotiere confortabile.
- 13. Flux de aer bun în spate.
- 14. Parasolare cu oglinda iluminata.
- 15. Oglinda retrovizoare anti-orbire.
Model Avantgarde. Acest model are un aspect foarte nou și sportiv.
Caracteristici distinctive ale modelului Avantgarde:
- 1. Discuri (16 inci) din aliaj ușor pentru 5 șuruburi de fixare cu cauciuc lat 215/55 R 16.
- 2. Aterizare joasă a mașinii.
- 3. Sticla nuantata albastra.
- 4. Moluri pe acoperiș pentru a se potrivi cu culoarea mașinii.
- 5. Moluri decorative pe stâlpii din mijloc și pe canelurile geamurilor ușilor din spate de culoarea mașinii cu o peliculă de tranziție lină de culoare.
- 6. Bara de protectie si protectie auto cu captuseala cromata.
- 7. Flux de aer bun în spate.
- 8. Buzunare pe spatele scaunelor din față.
- 9. Finisaje exclusive ale caroseriei: Violan metalic și verde Amazonit.
- 10. Mânere uși cromate.
- 11. Carcasa de radiator cu jaluzele lacuite negru.
- 12. Faruri cu xenon.
- 13. Lambriurile din lemn sunt realizate din paltin.
- 14. Tapițerie model Tiffany în negru/verde, negru/roșu sau negru/gri.
- 15. Culoarea pielii unei tapițerii de salon: negru, albastru sau gri.
- 16. Maneta schimbatorului de viteze si volan imbracate in piele neagra.
- 17. Cotiere confortabile.
- 18. Curatatori faruri.
- 19. Reglarea intervalului de lumină.