Pregătirea vehiculului pentru o reglare grosieră a farurilor
1. Rezervorul de combustibil trebuie să fie plin. În caz contrar, pune balastul în portbagaj (cu un rezervor pe jumătate umplut - aproximativ 30 kg).
2. La volan trebuie să fie un asistent (în caz contrar folosiți balast de 75 kg).
3. Presiunea în anvelope trebuie să fie corectă.
Orez. 9.22. Reglarea fasciculului farurilor
4. Parcați mașina lângă un perete. Distanța de la perete la mașină trebuie să fie de exact 5 m (orez. 9.22).
5. Apăsați ferm pe partea din față a vehiculului pentru a aduce suspensia față în poziția inițială.
Secvența de lucru
1. Măsurați distanța de la podea până la punctul central al ambelor faruri. Lăsați deoparte valoarea de pe perete și trageți o linie S1.
2. La cinci centimetri sub el, trageți o linie paralelă pe perete E. Aceasta este abaterea fazei scurte la o distanță de 5 m.
3. Privind înainte prin geamul din spate, cereți unui asistent să deseneze o linie verticală exact în centrul mașinii M.
4. Măsoară (stânga și dreapta) distanța dintre centrul vehiculului și punctul central al farurilor. Pune aceste valori pe linia auxiliară S1 (la stânga și la dreapta punctului de intersecție al liniilor M Și S1) și marcați cu o cruce de fixare S2.
5. La exact 5 cm sub aceste cruci, la reglare, ar trebui să existe puncte de rupere pentru faza scurtă pe linia de reglare E.
6. Dacă mașina este echipată cu faruri de ceață, pentru a le regla, trasați o linie auxiliară cu cruci de instalare într-un mod similar (punctul central al luminii de ceață).