Sistemul de control al tracțiunii ASR oferă suplimentar reducerea cuplului. Pentru aceasta, sistemul de management al motorului este echipat suplimentar cu control electronic al accelerației (E-Gas). Datorită acestui fapt, unitatea de control electronică reglează electromecanic poziția supapei de accelerație.
Când roata din spate patinează și roata din spate este frânată automat și cealaltă roată se apropie și ea de limita de alunecare, sistemul de control electronic stabilește că cuplul este depășit în aceste condiții. În câteva fracțiuni de secundă, dispozitivul electronic schimbă poziția clapetei de accelerație în direcția reducerii alimentării cu combustibil, chiar și în cazurile în care șoferul în caz de urgență dă accelerația maximă «gaz». Prin reducerea alimentării cu combustibil, cuplul motorului este redus și tracțiunea roților motrice crește. La un motor rece, momentul aprinderii este rearanjat suplimentar. Un indicator din panoul de instrumente informează despre funcționarea sistemului ASR și dă șoferului un semnal în momentul în care roata începe să se învârtească.