Retragere
Scoaterea suportului conectorului electric (săgeată) comutator de blocare demaror și lumini de marșarier la toate modelele, cu excepția modelelor cu cutie de viteze 722.4
A – proiectul unui schimb de viteze;
B - maneta de selectare a vitezei;
C - conector electric
Scoaterea șurubului care fixează selectorul de viteze la cutia de viteze
Scoaterea selectorului de viteze din cutia de viteze
Scoaterea comutatorului de blocare a demarorului și a luminilor de marșarier din cutia de viteze
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. Trageți frâna de mână, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.
3. Eliberați suportul pentru conectorul electric al comutatorului de blocare a demarorului și al luminilor de marșarier (vezi fig. Scoaterea suportului pentru conectorul electric al comutatorului de blocare a demarorului și luminile de marșarier la toate modelele, cu excepția modelelor cu cutie de viteze 722.4).
4. Scoateți suportul și deconectați tija de la selectorul de viteze de pe cutia de viteze.
5. Folosind două șurubelnițe și având grijă, scoateți conectorul electric de la întrerupătorul de blocare a demarorului și de la luminile de marșarier.
6. Deșurubați șurubul și piulița care fixează pârghia și scoateți pârghia din cutia de viteze (vezi fig. Scoaterea șurubului care fixează selectorul de viteze de cutie de viteze, Scoaterea selectorului de viteze din cutia de viteze).
7. Deșurubați șuruburile și scoateți comutatorul de blocare a demarorului și a lămpii de marșarier din cutia de viteze (vezi fig. Scoaterea comutatorului de blocare a demarorului și a luminilor de marșarier din cutia de viteze).
Instalare și reglare
Instalarea unei tije de găurit de 4 mm în orificiul din pârghie și referința întrerupătorului de blocare a demarorului și a luminilor de marșarier
Un aranjament de șuruburi de fixare a comutatorului de blocare a unui demaror și a felinarelor de suport
1. Reinstalați demarorul și comutatorul luminii de marșarier, introduceți și strângeți șuruburile fără a le strânge complet.
2. Instalați maneta selectorului de viteze pe cutie de viteze astfel încât referința de pe comutator să se potrivească în orificiul corespunzător din maneta selectorului. Verificați dacă selectorul de viteze este în poziția N. Marcajele de poziție sunt pe carcasa cutiei de viteze. Fixați maneta selectorului cu șurubul și piulița.
3. Introduceți o tijă de foraj sau o tijă de oțel cu un diametru de 4 mm în orificiul pârghiei și comutați referința. În acest caz, tija de oțel trebuie să intre în orificiul din carcasa comutatorului (vezi fig. Instalarea unei tije de găurit de 4 mm în orificiul din pârghie și referința întrerupătorului de blocare a demarorului și a luminilor de marșarier).
4. În această poziție, strângeți în cele din urmă șuruburile care fixează comutatorul, apoi scoateți burghiul sau tija (vezi fig. Un aranjament de șuruburi de fixare a comutatorului de blocare a unui demaror și a felinarelor de suport).
5. Conectați tija la selectorul de viteze și fixați-o cu suportul.
6. Conectați conectorul electric la comutator și fixați-l cu suportul.
7. Coborâți mașina și conectați un fir de greutate.
Modele cu cutie de viteze 722.4
Retragere
1. Deschideți capota și puneți-o în poziție verticală. Așezați o foaie subțire de oțel peste peretele din camera mașinilor pentru a proteja peretele în timpul lucrărilor ulterioare.
2. Trageți frâna de mână, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.
3. Eliberați partea din spate a sistemului de evacuare de suporturile de cauciuc și, folosind un fir moale, legați sistemul de evacuare la 500 mm sub poziția inițială.
4. La modelele cu încălzitor suplimentar, atunci când efectuați lucrări ulterioare, aveți grijă să nu deteriorați furtunul de lichid de răcire situat în partea din spate a compartimentului motor.
5. Puneți maneta selectorului în poziția N.
6. Lucrând sub vehicul, scoateți suportul de montare și scoateți levierul de pe maneta selectorului de viteze.
7. Deșurubați și scoateți suportul de montare pentru evacuare din cutia de viteze.
8. Așezați un cric cu o bucată de lemn sub suportul din spate al unității de alimentare și ridicați cricul până când greutatea unității de alimentare este susținută de cric.
9. Deșurubați suportul din spate al unității de alimentare din partea de jos a mașinii.
10. Fiind atent, coborâți cricul doar suficient pentru ca partea din spate coborâtă a transmisiei să ofere acces la comutatorul de anulare a demarorului și la luminile de marșarier. Când coborâți cutia de viteze, nu deteriorați piesele și ansamblurile situate în partea din spate a compartimentului motor.
11. Eliberați suportul care fixează cablul vitezometrului de transmisie.
12. Rotiți clema de fixare în sus, apoi deconectați conectorul electric de la comutatorul de anulare a demarorului și de la luminile de marșarier.
13. Scoateți cele două șuruburi și scoateți demarorul și comutatorul de blocare a luminii de marșarier din transmisie.
Instalare
A – comutatorul de blocare a demarorului și felinarele suportului;
B - șuruburi pentru fixarea comutatorului;
C - burghiu cu diametrul de 4 mm
1. Instalați comutatorul de blocare a demarorului și a luminii de marșarier pe transmisie, astfel încât referința comutatorului să fie în orificiul corespunzător din pârghie (Vezi poza). Verificați dacă selectorul de viteze este în poziția N. Marcajele de poziție sunt amplasate pe carcasa cutiei de viteze.
2. Introduceți o tijă de foraj sau o tijă de oțel cu diametrul de 4 mm în orificiul din pârghie și referință și în orificiul din corpul comutatorului.
3. Strângeți șuruburile care fixează întrerupătorul de blocare a demarorului și luminile de marșarier și scoateți burghiul sau tija de oțel.
4. Conectați conectorul electric la comutator și fixați-l cu suportul.
5. Ridicați transmisia cu un cric și înșurubați suportul unității de alimentare din spate în partea de jos a vehiculului.
6. Montați suportul de evacuare la cutia de viteze.
7. Instalați dispozitivul de fixare a cablului vitezometrului.
8. Montați legătura pe selectorul de viteze și fixați-l cu suportul.
9. Ridicați și fixați cu umerașe din cauciuc partea din spate a sistemului de evacuare.
10. Coborâți vehiculul pe roțile sale și îndepărtați tabla subțire de oțel din peretele compartimentului motor.