Strângerea șurubului capacului rulmentului principal la cuplul necesar
Strângerea șurubului capacului rulmentului principal prin rotirea lui la un anumit unghi
Aplicarea unui strat subțire de etanșare pe suprafața de îmbinare a capacului arborelui cotit din spate la motoarele cu 6 cilindri DOHC pe benzină
Strângerea șuruburilor capacului spate al arborelui cotit la motoarele cu 6 cilindri DOHC
1. Scoateți arborele cotit din blocul cilindrilor.
2. Dacă există în dotare, verificați dacă pulverizatoarele de ulei sunt instalate în blocul cilindrilor.
3. Curăţaţi partea din spate a bucşei şi locaţia de montare a acestuia în blocul cilindrilor şi capacele rulmentului principal. Instalați căștile la locul lor.
4. Instalați semi-elele superioare de tracțiune pentru a regla jocul final al arborelui cotit după cum urmează:
- la motoarele cu 4 cilindri pe rulmentul principal central nr. 3;
- la motoarele cu 5 cilindri pe rulmentul principal nr. 4;
- la motoarele cu 6 cilindri pe rulmentul principal nr. 5.
5. Ungeți suprafața rulmentului cu ulei de motor curat și instalați arborele cotit în blocul motor.
6. Lubrifiați carcasele inferioare ale lagărelor din capacele rulmentului principal cu ulei de motor curat și verificați dacă urechile de pe carcasele rulmentului sunt în canelurile capacului.
7. Instalați capacele rulmenților principale așa cum este marcat. Verificați dacă șaibele de presiune sunt pe capacul corect al rulmentului principal.
8. Ungeți șuruburile capacului rulmentului arborelui cotit cu ulei de motor curat, introduceți-le în capace și strângeți-le manual. La motoarele cu 6 cilindri DOHC, șuruburile capacului rulmentului principal fără filete ale șurubului de captare a uleiului în cap sunt instalate pe partea lanțului de transmisie. Instalați suportul de montare al tubului de preluare a uleiului înainte de a instala șuruburile.
9. Treptat și într-o secvență diagonală de la centru la margine, strângeți șuruburile capacului rulmentului în mai mulți pași (vezi fig. Strângerea șurubului capacului rulmentului principal la cuplul necesar, Strângerea șurubului capacului rulmentului principal prin strângerea acestuia la un anumit unghi).
10. Verificați dacă arborele cotit se rotește fără probleme și fără blocare.
11. Instalați un nou inel O în capacul din spate al arborelui cotit, apoi instalați capacul cu o garnitură nouă sau un strat subțire de etanșare pe blocul cilindrilor (vezi fig. Aplicarea unui strat subțire de etanșare pe suprafața de îmbinare a capacului arborelui cotit din spate la motoarele cu 6 cilindri DOHC pe benzină, Strângerea șuruburilor de montare a capacului arborelui cotit din spate la motoarele cu 6 cilindri DOHC).
12. Instalați pistoanele cu biele.
13. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte.
14. La motoarele cu 4 cilindri, instalați pinionul arborelui cotit, lanțul de transmisie, capacul lanțului de transmisie, baia de ulei și volanta/placa de antrenare.
15. La motoarele cu 6 cilindri pe benzină SOHC, instalați pinionul arborelui cotit, lanțul de transmisie, capacul inferior al lanțului de transmisie, pompa de ulei, baia de ulei și volantul/placa de antrenare.
16. La motoarele cu 6 cilindri DOHC pe benzină, instalați pinionul arborelui cotit, lanțul de transmisie, capacul inferior al lanțului de transmisie, pompa de ulei, placa de prindere a uleiului, baia de ulei și volanta/placa de antrenare.
17. La motoarele diesel, instalați pinionul arborelui cotit, lanțul de transmisie, capacul lanțului de transmisie, pompa de ulei, placa de prindere a uleiului, baia de ulei și volanta/placa de antrenare.