Defecte tipice ale rulmentului
Chiar dacă lagărele principal și biela trebuie înlocuiți la revizia motorului, aceștia trebuie inspectați cu atenție deoarece pot oferi informații prețioase cu privire la starea motorului.
Defectarea lagărului se poate datora lipsei de lubrifiere, prezenței murdăriei sau a altor particule străine, suprasarcinii motorului sau coroziunii (vezi fig. Defecte tipice ale rulmentului). Indiferent de cauza defectării lagărului, cauza care a cauzat defectarea rulmentului trebuie corectată înainte de reasamblarea motorului.
Când inspectați rulmenții, scoateți-i și așezați-i în aceeași ordine în care au fost instalați pe motor. Aceasta va identifica jurnalul adecvat al arborelui cotit și va facilita depanarea.
Particulele străine pot pătrunde în motor în diferite moduri. Particulele metalice pot fi găsite în uleiul de motor ca urmare a uzurii normale a motorului. Particulele fine împreună cu uleiul de motor pot pătrunde în rulmenți și sunt ușor încorporate în materialul moale al rulmentului. Particulele mari care intră în rulment vor zgâria rulmentul sau fusul arborelui cotit. Cel mai bun mod de a preveni defectarea rulmentului din această cauză este să curățați temeinic toate suprafețele interioare ale motorului și să le păstrați curate la asamblarea motorului. De asemenea, se recomandă schimbarea frecventă și regulată a uleiului și a filtrului.
Ungerea insuficientă a fuselor arborelui cotit poate fi cauzată de multe cauze diferite, cum ar fi temperaturi ridicate ale uleiului, suprasarcină a motorului și scurgeri de ulei.
Stilul de conducere are, de asemenea, un impact asupra duratei de viață a rulmenților. O clapetă de accelerație complet deschisă la turații scăzute a motorului creează o sarcină mare pe rulmenți și extrudarea peliculei de ulei din zona de contact. Aceste sarcini duc la fisuri în partea de lucru a rulmentului, ceea ce slăbește rulmentul și poate duce la separarea stratului anti-fricțiune de baza de oțel.
Conducerea pe distanțe scurte are ca rezultat coroziunea rulmenților ca urmare a neatingerii motorului la o temperatură de funcționare stabilizată care elimină vaporii de apă și gazele corozive. Acești vapori și gaze, condensându-se în uleiul de motor, formează acid și sedimente. Acidul, împreună cu uleiul de motor, ajunge la rulmenți și începe să corodeze rulmenții.
Selectarea incorectă a rulmenților în timpul asamblării motorului duce, de asemenea, la defectarea rulmenților. Rulmenții preîncărcați lasă un joc insuficient de funcționare al rulmentului, rezultând un strat de ulei redus sau lipsit de lubrifiere.
Șuruburi de fixare a capacelor rulmenților radicali
Măsurarea lungimii șurubului capacului rulmentului principal
La motoarele cu 6 cilindri DOHC pe benzină, măsurați lungimea șuruburilor capacului rulmentului principal. La alte motoare, se recomandă utilizarea șuruburilor noi pentru atașarea capacelor rulmentului principal.
1. Măsurați lungimea fiecărui șurub de la baza capului până la capătul porțiunii filetate a șurubului (vezi fig. Măsurarea lungimii șurubului capacului rulmentului principal). Dacă lungimea a cel puțin unui șurub depășește limitele permise, este necesar să înlocuiți toate șuruburile din set.
Șuruburi capac rulmentului bielei
Punct de măsurare pentru diametrul minim al diametrului șurubului capacului lagărului de biela al unui motor pe benzină cu 4 cilindri
1. Măsurați lungimea șuruburilor capacului rulmentului bielei. Cu toate acestea, la asamblarea motorului, este recomandabil să înlocuiți întotdeauna șuruburile cu altele noi.
2. Apăsați șuruburile din biele.
3. La motoarele pe benzină cu 4 cilindri, măsurați diametrul șurubului în punctul cel mai îngust (vezi fig. Punct de măsurare pentru diametrul minim al diametrului șurubului capacului rulmentului bielei la un motor pe benzină cu 4 cilindri). Dacă diametrul șurubului este mai mic decât valoarea specificată, înlocuiți șuruburile ca un set.
4. La alte motoare, măsurați lungimea șurubului de la baza capului până la capătul secțiunii filetate. Dacă lungimea șuruburilor depășește limitele permise, șuruburile trebuie înlocuite ca un set.