Bujiile incandescente sunt un încălzitor miniatural, pe o parte a căruia există un element de încălzire, iar pe cealaltă parte - contacte. În fiecare cameră de ardere este instalată o bujie incandescentă. Înainte de a porni motorul, bujiile incandescente sunt puse sub tensiune, iar bujiile se încălzesc rapid, ridicând temperatura în camera de ardere. Partea de lucru a bujiei incandescente este situată la baza injectorului de combustibil. Ca urmare, combustibilul injectat trece pe lângă bujia incandescentă și se încălzește, ceea ce îmbunătățește procesul de ardere a combustibilului. În plus, particule mici de combustibil, care trec lângă bujia incandescentă, se aprind, ceea ce îmbunătățește procesul de aprindere al combustibilului.
Durata alimentării cu tensiune a bujiilor incandescente este reglată de unitatea de comandă. La primele modele, unitatea de control controlează temperatura aerului din compartimentul motor. La modelele ulterioare, unitatea de control controlează temperatura lichidului de răcire pe baza informațiilor de la un senzor montat în chiulasa. Pe baza informațiilor primite de la senzorii de temperatură, unitatea de control reglează momentul alimentării cu tensiune a bujiilor.
Aprinderea lămpii de control din tabloul de bord indică funcționarea bujiilor. În câteva secunde, lumânările se încălzesc la o temperatură ridicată, iar lampa de control se stinge, ceea ce servește drept semnal pentru pornirea motorului. Dacă nu se încearcă pornirea motorului după ce lampa de avertizare s-a stins, temporizatorul va întrerupe alimentarea bujiilor incandescente pentru a evita descărcarea bateriei și supraîncălzirea bujiilor incandescente. Dacă, la modelele ulterioare, lampa de control se aprinde după pornirea motorului, există o problemă cu sistemul de preîncălzire.
Trebuie remarcat faptul că la modelele ulterioare, bujiile incandescente nu se opresc imediat după pornirea motorului, ci după un timp, permițând motorului să revină la modul normal de funcționare. Cât timp durează bujiile incandescente după pornirea motorului depinde de temperatura lichidului de răcire.
Defectarea chiar și a unei bujii incandescente duce la pornirea dificilă a motorului cu întreruperi în funcționare și vibrații puternice.
Arderea și defectarea bujiei incandescente este adesea rezultatul unei defecțiuni a injectorului de combustibil. Dacă există o lumânare arsă, atunci o simplă înlocuire nu este suficientă. Este necesară verificarea duzelor, inclusiv determinarea formei conului de pulverizare, a presiunii de răspuns și a etanșeității. Este important ca injectoarele să aibă o întrerupere clară a combustibilului.