Inel O față
1. Scoateți fulia arborelui cotit/amortizorul de vibrații și butucul.
2. Măsurați adâncimea de instalare a inelului O frontal.
3. Găuriți două găuri mici în inelul O la capetele diametral opuse ale inelului O. Introduceți două șuruburi autofiletante în găurile perforate ale inelului O și folosiți cleștii pentru a trage inelul O în afara capetelor șuruburilor.
4. Alternativ, inelul O poate fi îndepărtat folosind lama unei șurubelnițe ca pârghie, dar aveți grijă să nu deteriorați locașul inelului O.
5. Verificați starea distanțierului de pe partea din față a arborelui cotit și înlocuiți-l dacă este necesar.
6. Curățați locașul inelului O.
7. Înmuiați un inel O nou în ulei de motor curat și, folosind un tub tubular cu diametru adecvat, instalați inelul O în locaș la adâncimea dorită. Acoperiți în prealabil capătul manșonului distanțier cu bandă adezivă pentru a evita deteriorarea buzelor inelului de etanșare în timpul instalării.
8. Scoateți banda adezivă de la capătul distanțierului.
9. Montați fulia arborelui cotit/amortizorul de vibrații și butucul.
Inel O spate
Inel de etanșare a arborelui cotit spate
A - inel instalat în fabrică;
B - inel instalat în timpul reparației
1. Scoateți volantul/placa de antrenare.
2. Măsurați adâncimea de instalare a inelului O.
3. Scoateți inelul O din spate folosind aceeași metodă ca și inelul O din față.
4. Verificați starea suprafeței arborelui cotit în contact cu inelul O. Dacă suprafața arborelui cotit este uzată, arborele cotit trebuie înlocuit.
5. Curățați locașul inelului O.
6. Înmuiați un inel O nou în ulei de motor curat și, folosind un tub tubular cu diametru adecvat, instalați inelul O în locaș la adâncimea dorită. Închideți în prealabil capătul din spate al arborelui cotit cu bandă adezivă pentru a nu deteriora marginile de lucru ale inelului de etanșare în timpul instalării.
7. Scoateți banda adezivă de pe arborele cotit.
8. Montați volantul/placa de antrenare.