Atenţie! Piesele de antrenare a supapei și pulverizatorul de ulei au multe modificări, prin urmare, atunci când le înlocuiți, este necesar să consultați un reprezentant Mercedes-Benz.
Acționarea supapelor este combinată cu capacele lagărelor arborelui cu came. Culbutorii sunt montați pe axe scurte separate, care sunt fixate și pe capacele lagărelor arborelui cu came. Fiecare capac de rulment al arborelui cu came are un culbutor care controlează supapele de admisie și de evacuare.
Impingatoarele hidraulice sunt fixate in culbutorii, alimentarea cu ulei catre care se realizeaza prin orificiile din culbutorii.
Retragere
Locația marcajelor capacelor lagărelor arborelui cu came
Scoaterea conductei de pulverizare a uleiului de motor
Scoaterea capacului lagărului arborelui cu came împreună cu culbutorii atașați la acestea
Scoaterea șaibei de contact din partea superioară a tijei supapei
1. Scoateți filtrul de aer.
2. Scoateți capacul chiulasei.
3. Scoateți pinionul arborelui cu came.
4. Verificați dacă culbutorii și capacele lagărelor sunt marcate. Capacele lagărelor sunt numerotate de la 1 la 4 pe partea pinionului arborelui cu came, iar numerele de pe capacele rulmentului sunt pe partea galeriei de evacuare (vezi fig. Locația marcajelor capacelor lagărelor arborelui cu came). Un marcaj similar este aplicat și pe chiulasa sub arborele cu came.
5. Slăbiți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came în mod uniform și treptat, într-o secvență diagonală. De îndată ce presiunea arcurilor supapei se oprește, deșurubați complet șuruburile. Când deșurubați șuruburile, marcați locația suporturilor tubului de pulverizare a uleiului de motor.
6. Scoateți conducta de pulverizare a uleiului de motor (vezi fig. Scoaterea conductei de pulverizare a uleiului de motor).
7. Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came împreună cu culbutorii atașați la ele. Capacele lagărelor arborelui cu came sunt montate pe știfturi de ghidare.
8. Scoateți șaibe de contact din partea superioară a tijelor supapelor și pliați-le astfel încât să poată fi reinstalate ulterior (vezi fig. Scoaterea capacului lagărului arborelui cu came împreună cu culbutorii atașați la acestea, Scoaterea șaibei de contact din partea superioară a tijei supapei).
9. Fiind atent, scoateți un arbore cu came dintr-un cap al blocului de cilindri.
Demontarea, verificarea si montarea
Arbore cu came
1. Verificați suprafețele de rulare ale lagărelor arborelui cu came și contururile lobilor arborelui cu came pentru uzură. Dacă există vreo uzură, înlocuiți arborele cu came. La înlocuirea arborelui cu came, trebuie înlocuite și culbutorii.
Acționare cu supapă
Scoaterea axei culbutorului folosind un șurub lung M8
1. După îndepărtarea capacelor lagărelor arborelui cu came, culbutorii pot fi scoși de pe capacele rulmentului prin îndepărtarea arborilor scurti ai culbutorilor de pe capace. Înainte de a scoate culbutorii, verificați dacă acestea sunt marcate și notați, de asemenea, locația culbutoarelor în raport cu capacul lagărului arborelui cu came.
2. Pentru a scoate axul culbutorului din capacul lagărului arborelui cu came, utilizați un ciocan inerțial cu un adaptor special. Alternativ, înșurubați un șurub lung M8 cu o șaibă în arborele culbutorului și, lovind șaiba cu un ciocan, trageți arborele culbutor din capacul lagărului arborelui cu came (vezi fig. Scoaterea axei culbutorului folosind un șurub lung M8). După demontarea axei, scoateți culbutorul. Depozitați piesele demontate astfel încât să poată fi reinstalate ulterior.
3. Verificați starea șaibelor de contact pentru uzură. În prezența uzurii, este necesar să înlocuiți piesa ca set.
4. Ungeți suprafețele de lucru ale culbutoarelor cu ulei de motor curat, apoi montați culbutorii pe capac și fixați-le cu axa. Când reinstalați piesele, verificați dacă acestea sunt la locul lor. Instalați arborii culbutori astfel încât crestătura pentru șurubul capacului lagărului arborelui cu came din fiecare axă să se alinieze cu orificiul șurubului din capacul rulmentului. În absența instrumentelor speciale pentru presarea arborelui culbutorului, apăsați arborele folosind un șurub lung M8 și un ciocan.
Împingătoare
Piese basculante
1 - rocker; 2 - saiba garnituri; 3 - împingător; 4 - șaibă de contact
Locația împingătorului hidraulic în culbutorul
1 - cavitate de lucru cu ulei; 2 - camera de lucru; 3 - împingător; 4 - rocker; 5 - primăvară; 6 - șaibă de contact
Folosind sârmă subțire de oțel pentru a apăsa robinetul hidraulic cu bilă
1. Pentru a scoate împingătorul de pe culbutorul, introduceți o deriva adecvată prin orificiul din partea superioară a culbutorului și apăsați împingătorul din culbutorul.
2. Scoateți distanțierul de pe scaunul tijei de împingere din culbutorul (vezi fig. Detalii ale culbutorului, Locația împingătorului hidraulic în balansier).
3. Aranjați părțile balansoarului în așa fel încât să poată fi instalate ulterior la locul lor.
4. Verificați starea împingătoarelor și, dacă este necesar, înlocuiți-le.
5. Ridicatoarele hidraulice ale supapelor sunt proiectate astfel încât cursa împingătorului pentru a compensa jocul supapelor este neglijabilă. Acest lucru se datorează dimensiunilor mici ale ridicătorilor hidraulici de supapă. Pentru a se asigura că cursa tachetului hidraulic este suficientă pentru a compensa jocul supapelor, se folosesc șaibe de diferite grosimi.
6. Dacă se aude zgomot supapelor în timp ce motorul funcționează, este posibil ca jocul supapelor să nu fie conform specificațiilor. În acest caz, trebuie instalată o nouă șaibă cu o grosime diferită.
7. Determinarea grosimii necesare a lamei necesită utilizarea unui instrument special și această lucrare trebuie efectuată la o stație de service.
8. Înainte de a instala tachetele hidraulice, acestea trebuie umplute cu ulei de motor. Pentru a face acest lucru, instalați tachetele vertical într-un recipient umplut cu ulei de motor curat. Apăsați robinetul cu bilă cu un fir de oțel subțire și, deplasând pistonul împingător în sus, introduceți ulei în cavitatea de lucru a împingătorului.
9. Repetați această operațiune până când camera de lucru a împingătorului hidraulic este complet umplută cu ulei (vezi fig. Folosind sârmă subțire de oțel pentru a apăsa robinetul hidraulic cu bilă).
10. Instalați șaiba în scaunul de împingere din culbutorul cu pasajul pentru uleiul de spălare către punteria hidraulică. Instalați împingătorul hidraulic în culbutorul.
Instalare
Aplicarea de grăsime pe jurnalele și camele arborelui cu came
Alinierea canelurii de pe flanșa din față a arborelui cu came cu planul superior al chiulasei
1. Lubrifiați pivoturile arborelui cu came și camele și rulmenții din capace și chiulasă cu ulei de motor curat și instalați arborele cu came în chiulasă. Rotiți arborele cu came astfel încât adâncitura din flanșă din partea din față a arborelui cu came să fie aliniată cu planul superior al chiulasei (vezi fig. Aplicarea de grăsime pe suporturile și camele arborelui cu came, Alinierea canelurii de pe flanșa din față a arborelui cu came cu planul superior al chiulasei).
2. Instalați șaibe de contact deasupra supapelor.
3. Stabiliți capacele lagărelor arborelui cu came, iar marcarea capacelor trebuie să fie de la un colector final.
4. Instalați pulverizatorul de ulei, cu orificiile pentru alimentarea cu ulei a pulverizatorului aliniate cu orificiile corespunzătoare din capacele lagărelor arborelui cu came.
5. Introduceți șuruburile capacului lagărului arborelui cu came și strângeți cu degetele, apoi strângeți șuruburile capacului într-o secvență diagonală, rotind treptat fiecare șurub o jumătate de tură într-o singură trecere, până când fiecare capac intră în contact cu chiulasa. Apoi, în aceeași ordine, strângeți șuruburile la cuplul necesar.
6. Verificați dacă semnele de sincronizare sunt aliniate cu indicatoarele, apoi instalați pinionul arborelui cu came.
7. Montați capacul chiulasei.
8. Instalați filtrul de aer.