Motor cu patru cilindri în linie cu un arbore cu came deasupra capului.
Arborele cotit este susținut de cinci rulmenți principali. Pe al treilea rulment principal sunt montate semi-inele de împingere pentru reglarea jocului axial al arborelui cotit.
Rulmenții bielei sunt instalați în capetele inferioare ale bielei. Pistoanele sunt atașate de biele cu știfturi de piston. Pistoanele sunt realizate din aliaj de aluminiu si au trei segmente de piston, doua garnituri si o racleta de ulei.
Arborele cu came situat în partea de sus a chiulasei este antrenat de un lanț cu un singur rând sau cu două rânduri. Lanțul antrenează și arborele intermediar, care este folosit pentru a antrena distribuitorul și pompa de combustibil la modelele cu carburator.
Arborele cu came este susținut de cinci rulmenți și controlează supapele prin culbutori și tachete hidraulice.
Motorul este lubrifiat sub presiune de la o pompă de ulei, care este antrenată direct de la arborele cotit și situată în capacul lanțului de transmisie.