Evacuarea lichidului de răcire
Atenţie! Lichidul de răcire se schimbă la un motor rece. Evitați introducerea lichidului de răcire pe suprafețele vopsite ale corpului și pe îmbrăcăminte. În caz contrar, spălați cu multă apă zona în care a intrat lichidul de răcire.
Scoaterea capacului rezervorului de expansiune
Amplasarea vârfului de scurgere pentru scurgerea lichidului de răcire
Amplasarea dopului de golire a lichidului de răcire din blocul motor
1. Scoateți capacul rezervorului de expansiune (vezi fig. Scoaterea capacului rezervorului de expansiune).
2. Instalați un recipient adecvat sub radiator și puneți un furtun de cauciuc pe vârful de scurgere (vezi fig. Amplasarea vârfului de scurgere pentru scurgerea lichidului de răcire). Folosind o șurubelniță mare, deschideți dopul de scurgere situat sub vârf și scurgeți lichidul de răcire prin furtun într-un recipient.
3. Puneți un recipient adecvat sub dopul de golire a blocului motor, care este situat în partea dreaptă față a blocului motor (vezi fig. Amplasarea dopului de golire a lichidului de răcire din blocul motor). Deschideți dopul de golire rotindu-l cu o cheie și goliți lichidul de răcire din blocul motor.
4. După scurgerea lichidului de răcire, scoateți furtunul de evacuare și închideți dopurile de pe radiator și blocul cilindrilor.
Spălarea sistemului de răcire
Lichidul de răcire trebuie schimbat periodic, iar sistemul de răcire trebuie spălat, deoarece rugina și murdăria se formează în canalele sistemului.
Radiatorul trebuie spălat indiferent de motor.
Spălarea radiatorului
1. Deconectați furtunurile de la radiator.
2. Introduceți furtunul în orificiul de admisie al rezervorului superior al radiatorului, porniți apa și clătiți radiatorul până când apare apă curată din rezervorul inferior al radiatorului.
3. Dacă nu este posibil să spălați radiatorul cu apă curată, atunci utilizați un detergent.
Spălarea motorului
1. Scoateți termostatul și instalați temporar capacul termostatului.
2. Deconectați furtunurile de la radiator și introduceți un jet de apă curată prin furtun în blocul motor prin furtunul superior al radiatorului și spălați-l până când apă curată iese din furtunul inferior care duce la radiator.
3. Instalați termostatul și conectați furtunurile sistemului de răcire.
Umplerea sistemului de răcire
Turnarea apei în rezervorul de expansiune
Dacă lichidul de răcire a fost înlocuit, mai întâi umpleți rezervorul de expansiune cu 2 litri de apă.
Umplere concentrat antigel
Apoi, completați cantitatea necesară de concentrat antigel și curățați apă până când nivelul atinge marcajul maxim de pe rezervorul de expansiune.
1. Înainte de a umple sistemul de răcire, verificați dacă toate furtunurile și clemele sunt în stare bună. Rețineți că amestecul antigel trebuie folosit pe tot parcursul anului pentru a preveni coroziunea.
2. Scoateți capacul rezervorului de expansiune.
3. Umpleți încet lichidul de răcire până când nivelul atinge marcajul maxim de pe rezervorul de expansiune.
4. Dacă lichidul de răcire a fost înlocuit, turnați mai întâi 2 litri de apă curată în rezervorul de expansiune, apoi completați cantitatea necesară de concentrat antigel și restul de apă (vezi fig. Turnarea apei în rezervorul de expansiune, turnarea concentratului antigel).
5. Pentru a elimina aerul din sistemul de răcire, strângeți furtunurile superioare și inferioare ale radiatorului. După îndepărtarea aerului, adăugați lichid de răcire până la marcajul maxim de pe rezervorul de expansiune și instalați dopul.
6. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare.
7. Opriți motorul și răciți-l, apoi verificați nivelul lichidului de răcire.
Antigel
Antigelul este un amestec de apă distilată și concentrat de etilenglicol. Antigelul protejează sistemul de răcire împotriva coroziunii și crește punctul de fierbere al lichidului de răcire. Cantitatea de etilenglicol din antigel depinde de condițiile meteorologice ale mașinii și variază de la 40 la 70%.