Cilindru de blocare
Retragere
Îndepărtarea suprafeței decorative a închizătorului de contact
Instrument care trebuie realizat pentru a scoate cilindrul de blocare a contactului (dimensiuni în milimetri)
Scoaterea cilindrului de blocare a contactului
După instalarea instrumentului special, trageți cheia pentru a scoate cilindrul de blocare a contactului.
Scoaterea cilindrului de blocare a contactului din carcasă
1. Folosind lama unei șurubelnițe mici, îndepărtați cu grijă garnitura de blocare a contactului (vezi fig. Îndepărtarea suprafeței decorative a închizătorului de contact).
2. Introduceți cheia în contact și rotiți-o în poziția 1.
3. Luați o bucată de sârmă de oțel dur cu un diametru de 2 mm și îndoiți firul în forma literei P, apoi șlefuiți capetele firului din interior la un unghi de 70° (vezi fig. Instrument care trebuie realizat pentru a scoate cilindrul de blocare a contactului).
4. Introduceți cablul în fantele situate pe ambele părți ale cilindrului de blocare a contactului și împingeți firul pentru a comprima zăvorul cilindrului de blocare a aprinderii.
5. Folosind cheia, scoateți încuietoarea contactului din priză (vezi fig. Scoaterea cilindrului de blocare a contactului).
6. Scoateți unealta de sârmă, scoateți cheia de contact din cilindrul de blocare, apoi scoateți cilindrul de blocare a contactului din carcasă (vezi fig. Scoaterea cilindrului de blocare a contactului din carcasă).
Instalare
1. Introduceți cilindrul de blocare a contactului în carcasa blocării coloanei de direcție.
2. Montați carcasa pe cilindrul de blocare a contactului, astfel încât crestătura de pe carcasă să fie îndreptată spre coloana de direcție.
3. Introduceți cheia de contact, rotiți-o în poziția 1 și apăsați cu puțină forță cilindrul de blocare a contactului împreună cu carcasa în carcasa de blocare a coloanei de direcție.
Atenţie! La instalare, marginea închizătorului de aprindere cu dinți trebuie îndreptată către marcajul carcasei.
4. Verificați funcționarea contactului, apoi instalați ornamentul decorativ.
Blocare a aprinderii
Retragere
Deșurubarea piuliței care fixează cablul special de contact la modelele cu transmisie automată
Slăbirea șurubului care fixează contactul de coloana de direcție
Apăsând știftul de blocare care fixează contactul
Scoaterea contactului de pe coloana de direcție
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. Scoateți cilindrul de blocare a contactului.
3. Scoateți ornamentul inferior al panoului de instrumente de pe partea șoferului.
4. Marcați poziția și deconectați conectorul electric de la contact.
5. La modelele cu motoare diesel, marcați furtunurile de vid și deconectați-le de la contact. La modelele cu transmisie automată, deșurubați cablul special de la contact (vezi fig. Deșurubarea piuliței care fixează cablul special de contact la modelele cu transmisie automată).
6. Slăbiți șurubul de blocare a contactului, apoi apăsați știftul de blocare și scoateți blocarea contactului de pe coloana de direcție (vezi fig. Slăbirea șurubului care fixează dispozitivul de blocare a contactului de coloana de direcție, Apăsarea știftului de blocare care fixează blocarea contactului, Îndepărtarea blocului de contact de pe coloana de direcție).
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- a - la scoaterea contactului, cheia din lacătul de contact trebuie să fie întotdeauna în poziția 1,
- b - la instalarea dispozitivului de blocare a contactului, verificați dacă știftul de fixare este instalat în orificiul din coloana de direcție, apoi strângeți șurubul de montare,
- c - verificați amplasarea și fixarea corectă a cablurilor electrice,
- d - la modelele cu motoare diesel, verificați conectarea corectă a furtunurilor de vid la contactul,
- e - verificați funcționarea corectă a contactului.