Retragere
1. Trageți frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.
2. Slăbiți cureaua de transmisie auxiliară și scoateți cureaua de transmisie de pe scripetele pompei de servodirecție după slăbirea șuruburilor de fixare a scripetei.
3. Pentru a îmbunătăți accesul la pompa servodirecției, scoateți furtunul de admisie a aerului.
4. După ce ați observat locația scripetei, deșurubați șuruburile și scoateți fulia din pompa de servodirecție.
5. Ștergeți zona din jurul conexiunilor pompei de servodirecție și etichetați liniile și furtunurile hidraulice.
6. Deșurubați piulițele de îmbinare și deconectați furtunurile de la pompă. Închideți capetele furtunurilor și deschiderile din pompă cu dopuri.
7. Dacă există, deșurubați suportul din spatele pompei.
8. Scoateți șuruburile de fixare și scoateți pompa de servodirecție din compartimentul motor.
9. Dacă există o defecțiune a pompei, aceasta trebuie reparată la o stație de service.
Instalare
1. Instalați pompa de servodirecție la loc și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar. Dacă este disponibil, înșurubați suportul în spatele pompei.
2. Conectați furtunurile la pompă în conformitate cu marcajele și fixați-le cu piulițe de conectare.
3. În conformitate cu marcajul făcut anterior, instalați fulia pe pompa de servodirecție și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar.
4. Montați cureaua de transmisie auxiliară pe scripetele pompei de servodirecție și reglați tensiunea acesteia.
5. Umpleți pompa cu lichid și purjați aerul din sistemul hidraulic. La modelele Station Wagon cu motoare cu 6 cilindri pe benzină și diesel turbo, aerul trebuie evacuat și din sistemul de suspensie spate cu autonivelare.