2. Goliți uleiul de pe puntea spate prin dopul de golire.
3. Scoateți etrierul de frână fără a deconecta furtunul hidraulic, mutați-l deoparte și fixați-l.
4. Blocați flanșa roții, deșurubați șurubul arborelui, îndepărtați șaiba specială și manșonul distanțier, dacă este prevăzut.
5. Apăsați arborele de antrenare de pe butucul roții din spate utilizând o deriva din metal moale și coborâți-l pe un suport.
6. Așezați un suport sub puntea spate (jack), îndepărtează șuruburile de fixare a unui braț din spate de fixare a podului la partea inferioară a corpului.
7. Curăţaţi ansamblul de murdărie, deşurubaţi şuruburile de fixare şi scoateţi capacul din spate împreună cu suportul.
8. Scoateţi inelul de siguranţă de la angrenajul lateral diferenţial şi trageţi afară arborele de antrenare al roţii din spate.
9. Arborele de transmisie cu semne «L» (stânga) Și «R» (dreapta) la capetele interioare nu pot fi interschimbate.
10. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
11. Umpleți cu ulei până la înălțimea marginii inferioare.
Notă. Jocul axial al arborelui nu este permis și este reglat de un inel elastic.