Reglarea pompei de accelerație:
1 - piuliță de reglare pentru pornirea alimentării cu combustibil; 2 - șurub de reglare pentru alimentarea cu combustibil
1. Scoateți filtrul de aer.
2. Apăsați de câteva ori maneta de comandă a accelerației; in acelasi timp, un jet de combustibil ar trebui sa iasa din cele doua duze ale pompei de acceleratie.
3. Dacă nu se întâmplă acest lucru, curățați atomizoarele, spălați-le cu benzină și suflați cu aer comprimat și verificați și starea diafragmei, care ar trebui să fie intactă, fără deteriorare (la asamblarea pompei de accelerație, îndreptați arcul elicoidal conic cu diametru mic spre diafragmă).
4. Deplasați actuatorul supapei de accelerație până când șurubul de reglare a cantității de amestec în gol se oprește în pârghia de comandă a supapei de accelerație; în timp ce pârghia de antrenare a pompei de accelerație abia ar trebui să atingă pistonul.
5. Dacă este necesar, utilizați piulița 1, care determină începerea alimentării cu combustibil de către pompa de accelerație, pentru a obține rezultatul dorit.
6. Folosind șurubul de reglare 2 pentru alimentarea cu combustibil, se realizează un spațiu între acesta și capacul pompei de accelerație de 3,5±0,2 mm, asigurând astfel alimentarea necesară cu combustibil de către pompă, cu condiția ca combustibilul să fie furnizat uniform de către atomizatoarele sale.
7. Dacă aveți îndoieli cu privire la performanța corectă a pompei de accelerație, scoateți carburatorul.
8. Atașați rezervorul de combustibil la 2 m deasupra carburatorului și conectați furtunul rezervorului la racordul de admisie al carburatorului.
9. Puneți un pahar sub camerele carburatorului și verificați performanța pompei de accelerație timp de 1 ciclu, mișcând încet maneta de comandă a accelerației de câteva ori până se oprește. Pentru a crește performanța pompei, deșurubați șurubul de reglare 1, iar pentru a-l micșora, înșurubați-l.