articulație sferică
1. Aplicați frâna de parcare și ridicați partea din față a vehiculului pe suporturi de cric (coasterele).
2. Legați roata din față în ambele direcții cu mâinile. Dacă se simte joc, verificați uzura fiecărei articulații sferice.
3. Scoateți roata. Scoateți știftul și deșurubați piulița.
4. Deconectați vârful cu un extractor (balama) legătură transversală de la brațul oscilant.
5. Slăbiți șurubul de prindere și deșurubați vârful (balama) tracţiune transversală, amintind (notând) numarul de rotatii facute pentru a-l indeparta.
6. Înșurubați un vârf nou (balama) tija și când aceasta ia aceeași poziție ca înainte, strângeți șurubul de strângere cu un cuplu de 2,0 kgf·m.
7. Verificați distanța dintre axele vârfurilor (balamale) tija transversală, ar trebui să fie de 345±2 mm. Dacă este necesar, atingeți această valoare înșurubând sau scoțând ambele vârfuri (balama). Strângeți vârful interior de pe tija transversală cu șurubul de cleme terminal la un cuplu de 5,0 kgf·m și blocați-l cu o piuliță de blocare la un cuplu de 2,0 kgf·m.
8. Montați capătul tijei în brațul pivot, strângeți piulița la un cuplu de 4,1-5,0 kgf·m și blocați-o cu un nou știft.
9. În sfârșit, verificați unghiurile roților din față.